Kila jengo la makazi na jengo kwa madhumuni yoyote linahitaji kuwekewa maboksi. Utaratibu huu unaweza kutumika kwa sakafu, dari, misingi na kuta. Hakuna makao au taasisi inayoweza kuendeshwa bila uingizaji hewa ambao joto hutoka. Hii inamaanisha kuwa mfumo kama huo pia unahitaji insulation ya mafuta.
Kwa nini insulation ya mafuta inahitajika
Inakuruhusu kutatua kazi tatu kuu. Kwanza, unaweza kuzuia condensation kutoka kuunda. Pili, kupunguza kelele ya vifaa. Tatu, unaweza kupunguza gharama za kuongeza joto.
Chaguo la nyenzo na aina zake
Ili kutekeleza insulation ya mafuta ya bomba, ni muhimu kuchagua nyenzo. Hizi zinaweza kuwa shells za cylindrical, vifaa vya roll au bidhaa za karatasi. Katika kesi ya mwisho, tunazungumzia tofauti ambayo inafaa kwa ducts za mraba na mstatili. Lakini katika kesi ya mifumo ya usanidi tofauti, insulation ya mafuta ya karatasikutumika mara chache sana. Hii ni kutokana na utata wa ufungaji na ongezeko la wakati wa kazi. Kwa kuongeza, lazima utengeneze viungo vingi, ambavyo vinadhoofisha muundo.
Uwekaji bora zaidi ni insulation ya roll. Msingi ni kawaida pamba ya madini. Unene wake hutofautiana kutoka 40 hadi 80 mm. Umbizo maarufu zaidi ni 50 mm. Mara chache sana, pamba ya madini 80 mm nene hutumiwa. Suluhisho kama hizo za insulation ya mafuta ya mifereji ya uingizaji hewa ni muhimu kwa ujenzi wa nyumba za paneli kubwa, lakini sio kwa jengo la kibinafsi.
Pamba ya madini na povu ya polyethilini
Ikiwa unatumia pamba ya madini yenye safu ya nje ya foil, hutaweza tu kufanya muundo kuwa mzuri zaidi, lakini pia kuilinda kiufundi. Ni muhimu kukumbuka kuwa pamba ya pamba hatua kwa hatua inakuwa keki, na baada ya muda itaanza kubomoka, kwa hivyo unahitaji kuwa mwangalifu unapofanya kazi nayo.
Insulation ya joto ya mifereji ya hewa mara nyingi hufanywa na povu ya polyethilini. Kazi kama hiyo ni ya bei nafuu, kwani gharama ya vifaa ni ndogo. Insulation ina unene mdogo, hivyo bomba lazima limefungwa na polyethilini mara kadhaa. Kulingana na sifa zake, nyenzo hii ni sawa na mpira wa povu. Miongoni mwa chaguzi za roll, insulation ya pamba ya madini inazingatiwa kama kipaumbele.
ganda la insulation
Ganda linaweza kuwa monolithic (katika kesi hii, limefungwa kwenye bomba) au timu. Chaguo la mwisho hutumiwa kwa mifumo ya uendeshaji iliyopangwa tayari. Shellinaweza kusaidia katika maeneo ambayo bomba hupitishwa kupitia ukuta. Wakati vilima insulation roll katika kesi hiyo, inaweza kuwa vigumu. Matokeo mazuri yanaweza kupatikana katika maeneo ya nje ya wazi. Hata hivyo, pointi hizo ambapo duct inageuka haiwezi kufungwa na silinda. Katika hali kama hizi, matumizi ya mikeka ya kuhami joto inapendekezwa.
Ganda linaweza kutengenezwa kutoka kwa:
- Styrofoam.
- Pamba ya madini.
- Styrofoam Iliyoongezwa.
- Polyethilini.
- Mpira.
Katika mifereji ya usambazaji na ya kutolea nje hewa, kuna kelele nyingi wakati wa operesheni. Kwa ongezeko la sehemu ya msalaba wa bomba, njia ya kupita inakuwa ya juu, lakini upinzani pia huongezeka. Kumaliza mambo ya ndani hukuruhusu kufanya uso kuwa laini iwezekanavyo, ambayo hupunguza kasi ya mtiririko wa hewa.
Muffler na povu
Miyeyusho iliyochanganywa ya insulation haitumiki sana leo, kwa kuwa suluhu zinazofaa zaidi zinapatikana sokoni. Silencers inaweza kupunguza kwa kiasi kikubwa kelele. Mbali na pamba ya madini, pamba ya kioo inaweza kutumika kwa insulation ya mafuta, ambayo inafunikwa na alumini iliyoimarishwa. Ndani ni fiberglass iliyo na uingizwaji. Unaweza pia kutumia elastomers za povu. Wao ni nzuri kwa sababu hufa nje wakati wa moto na haukubali mwako. Nyenzo kama hizo zina idadi ya ziada ya vipengele, ni:
- Usiruhusu ukungu kukua.
- Nyonza unyevu.
- Ni hatari kwa vijidudu.
- Wacha bila madhara.
Uhamishaji joto wa mifereji ya hewa mara nyingi hufanywa na nyenzo zifuatazo:
- Polyisocyanate.
- Chloridepolyvinyl.
- Polistyrene.
Haziwezi kushika moto, kama vile polyethilini na polyurethane. Nyenzo hizi hutolewa kwa namna ya sekta za tubular, vitalu na sahani. Sehemu kuu ya matumizi ni ulinzi wa ndani wa mafuta. Kwa msingi wa phenol, resini zilizopanuliwa zinafanywa, ambazo hazina moto na huvumilia kwa utulivu madhara ya vitu vya microbiological. Kwa sababu hii, huwekwa kwenye mifereji ya hewa ya friji za viwandani.
Cha kutafuta kabla ya kuanza kazi
Kuchagua nyenzo zinazofaa kwa ulinzi wa hali ya joto ni ngumu sana, kwa hivyo baadhi ya vipengele vinapaswa kuzingatiwa. Kwanza, ni muhimu kuzingatia mahali ambapo mabomba iko - katika chumba au mitaani. Pili, ni muhimu kuzingatia kipenyo na unene wa bomba. Tatu, unahitaji kuzingatia nyenzo kuu za muundo.
Ikiwa tunazungumza juu ya uingizaji hewa wa ndani, ni maboksi na povu ya polyethilini. Kutoka humo, shells zilizopangwa tayari zinafanywa ambazo huchukua fomu ya bomba. Kwa msaada wao, unaweza kutenganisha mfumo kutoka kwa hypothermia. Faida ya nyenzo hizi ni kutokuwepo kwa vitu vyenye madhara katika muundo. Iwapo ni muhimu kuhami bomba la gesi na mabomba ya uingizaji hewa kwa wakati mmoja, pamba ya madini lazima itumike.
Mbinu ya kufanya kazi. Maagizo ya hatua kwa hatua
Liniinsulation ya mafuta ya ducts hewa, ambayo iko nje ya majengo ya joto, insulation unafanywa kutoka plagi kwa deflector. Ikiwa bomba inapita kwenye attic na inapita kwenye paa, lazima iwe na maboksi kwa urefu wa sehemu kwenye attic. Mahitaji yale yale yanatumika kwa eneo linalopitia chumba kisicho na joto.
Mfumo wa usambazaji wa joto umewekwa na nyenzo zinazofaa kote. Matumizi ya masanduku mara nyingi hutumiwa kwenye attics. Insulation ya joto katika kesi hii ina fomu ya casings na ina polyethilini yenye povu. Miongoni mwa faida za mbinu hii, mtu anapaswa kuonyesha gharama nafuu na uwezo wa kununua bidhaa katika duka lolote la vifaa. Casing inapendekezwa kuchaguliwa kwa kuzingatia ukubwa wa bomba.
Povu ya polyethilini inaweza kuharibika inapoangaziwa kwenye mwanga wa urujuanimno. Ili kuondokana na athari hii, ni muhimu kufunika nje ya muundo na karatasi ya jikoni ya alumini. Wakati wa kufanya insulation ya mafuta ya ducts hewa ya ugavi, ni muhimu kupima kipenyo na urefu wa mfumo kutoka nje. Ifuatayo, casing ya saizi inayotaka imeandaliwa. Ikiwa mwavuli umewekwa, lazima uondolewe. Casing ni aliweka kwa msingi wa bomba. Kisha mwavuli unaweza kurejeshwa mahali pake.
Foili inawekwa kutoka chini hadi juu kwenye mfumo. Hii itaongeza maisha ya muundo. Kwa msaada wa clamps za shaba au chuma cha pua, vilima vinaweza kudumu. Ikiwa kazi inafanywa katikati mwa Urusi, suluhisho hili linafaa zaidi. Ikiwa tunazungumza juu ya hali ya hewa kali zaidi, utahitaji insulation iliyoimarishwa kama madinipamba pamba. Inafanya kazi vizuri kwenye mifereji ya hewa ya ndani na ya viwandani. Ikiwa inataka, nyenzo zinaweza kutumika ndani na nje. Mfano wa kawaida ni mipako ya Isover.
Zana zinazohitajika
Unaposakinisha insulation ya mabomba, tayarisha zana zifuatazo:
- Spatula.
- Stapler.
- Mraba.
- Skochi.
- Kisu cha ujenzi chenye ncha kali.
- Mtawala.
- Roulette.
- Alama.
Spatula lazima iwe na sehemu ya kufanya kazi ya mpira. Mkanda wa wambiso lazima uwe alumini, unene wa mstari ni sentimita 7.5. Alama inahitajika kwa kuashiria.
Vidokezo vya Kitaalam
Kabla ya kukata nyenzo za kuhami joto, wakati wa kuhesabu upana unaohitajika, ni muhimu kujenga kwenye kipenyo cha bomba. Mara mbili unene wa insulation inapaswa kuongezwa kwa thamani hii. Kiasi kinaongezeka kwa mara 3.14. Hii itawawezesha kupata kiashiria kinachohitajika. Roll haijajeruhiwa na umbali unaohitajika juu yake hupimwa. Wakati wa kupima, ni muhimu kuwatenga wetting ya pamba ya pamba. Iwapo mvua inanyesha nje, ni bora kuchelewesha maandalizi kuliko kupoteza bidhaa ghali.
Unapotengeneza chale kwenye uso, unahitaji kutenganisha safu ya pamba kutoka kwa foil. Wakati roll inakatwa, kulingana na alama iliyoandaliwa, ni muhimu kuifunga bomba ndani yake. Kila cm 10, ni muhimu kurekebisha mshono na stapler na gundi eneo lililounganishwa na mkanda.
Baada ya hayo, spatula ya mpira hupitishwa juu ya mkanda wa wambiso, kisha gundi itanyakua vizuri uso. Ikiwa kaziunafanywa na mabomba ambayo hutoa nyumba kwa hewa, ni muhimu kufunika mfumo kutoka kwa uvujaji wa joto pia kwenye viungo. Tatizo hili linaweza kutatuliwa kwa urahisi kabisa kwa kukata vipande vilivyopinda. Urefu wao huchaguliwa kwa mujibu wa maadili yaliyohesabiwa. Vipande vinapaswa kufichuliwa ili kurudia bend yenye shida. Viungo lazima vifunikwe kwa mkanda wa alumini, ambao unaweza kusawazishwa kwa koleo.
Ni rahisi sana kufanya kazi na ganda, kwani huwekwa mahali pake na kuwekwa mahali pake. Insulation ya joto ya ducts ya uingizaji hewa inaweza kuwa vigumu ambapo utengano wa hewa hutokea. Wakati wa kufanya kazi kwenye mitambo ya viwanda, nyenzo zinapaswa kutumika ambazo zina uwezo wa kuzuia kugonga au kuchoma, lakini unyeti wa mshtuko sio muhimu. Sehemu za mifereji ya hewa ambazo ziko nje haziwezi kuwekewa maboksi na povu inayobandikwa.
Hesabu ya unene
Unene wa insulation ya mafuta ya mifereji ya hewa inalingana moja kwa moja na upitishaji wa joto na inawiana kinyume na mgawo wa uhamishaji joto. Unene wa safu umewekwa kwa kuzingatia:
- Tofauti za halijoto ya hewa katika mfumo na chumbani.
- Vigezo vya duct.
- Joto na unyevunyevu ndani ya jengo.
- Upitishaji joto wa insulation.
Mahesabu ya insulation ya mafuta ya mifereji ya hewa hufanyika kwa kuzingatia hali ya joto ya umande, ambayo inategemea unyevu na joto la hewa katika chumba. Ni muhimu kulipa kipaumbele kwa conductivity ya mafuta ya nyenzo. Kutokaunene utaitegemea.
Ikiwa mgawo ni 0.03, thamani bora ya unene wa mwisho ni 1.9 cm.
Kwa mgawo wa 0.032, unene unapaswa kuongezwa hadi sentimita 2.1.
Unene huongezeka hadi sentimeta 2.3 ikiwa upitishaji wa hewa joto ni 0.034.
Unene utakuwa sentimita 3 ikiwa mgawo ni 0.04.
Insulation ya bomba la wambiso kwa kawaida huwa na mgawo wa 0.038. Kwa thamani hii, unene wa nyenzo lazima uwe sentimita 2.8.
Maelezo ya insulation ya mafuta inayojinata
Insulation ya mafuta ya laha yenye safu ya kujinatisha imetengenezwa kwa povu ya polyethilini. Kiwango cha firmware kinafikia 60%. Mipako ni foil ya kutafakari ya alumini. Unene wa safu hii ni 70 µm. Uzito wa nyenzo ni 29 kg/m3. Kiwango cha joto cha operesheni hutofautiana kutoka -60 hadi + 80 ˚С. Mgawo wa upitishaji hewa wa joto ni 0.037. Hupimwa kwa joto la +40 ˚С.
Insulation ya mafuta inayojinatisha kwa mifereji ya hewa ni ya kundi la kwanza la usalama wa moto. Nyenzo zimefungwa kwenye roll, upana na kipenyo ambacho ni 0.98 na 0.76 m, kwa mtiririko huo. Ufungaji wa nyenzo ni shukrani rahisi sana kwa safu ya wambiso ya polyethilini iliyounganishwa na msalaba. Insulation inaweza kunyumbulika kwa hivyo inaweza kutumika kwa radiators bila kuziondoa.
Hitimisho
Hesabu ya unene wa insulation ya mafuta ya bomba ni muhimu sanajukwaani kazini. Ikiwa kiashiria hiki kimechaguliwa vibaya, mfumo utafanya kazi kwa ufanisi mdogo. Unaweza kupata kwamba hasara ya joto itaongezeka. Vifaa kwa ajili ya insulation ya mafuta ya ducts hewa ni kawaida kuchaguliwa kwa kuzingatia madhumuni ya majengo. Jambo muhimu sana ni usalama wa insulation kwa majengo ya makazi.
