Kuchakaa kwa muda, sehemu yoyote ya barabara haileti usumbufu tu kwa watumiaji wa barabara, bali pia inakuwa tishio kwa usalama wao. Kwa ajili ya kufanya kazi mbalimbali za ujenzi au ukarabati wa barabara, vifaa maalum hutumiwa, ambavyo ni pamoja na mashine ya kusaga barabara.
Kifaa hiki kimeundwa ili kuondoa safu ya zege ya lami kwa kuilegeza na kuipondaponda. Matumizi ya vifaa vile maalum inakuwezesha kufanya kazi haraka na kwa ufanisi. Mkataji wa barabara huondoa safu iliyovaliwa ya uso wa barabara katika tabaka, huondoa kasoro mbalimbali - nyufa, matuta au mashimo, huunda wasifu wa longitudinal / transverse wa saruji ya lami.
Mashine ya kusaga barabarani ni zana muhimu katika ghala la vifaa vya ujenzi wa barabara. Kukarabati na kazi ya ujenzi kwenye barabara, madaraja, mraba, wakati wa kuweka mistari ya mawasiliano au juu ya sehemu ya dharura ya bomba ni karibu haiwezekani bila matumizi ya vifaa vile. Kwa mbinu hii inawezekana kwa kiwango cha sakafu katika warsha za viwanda au maghala.ndani ya nyumba.
Miundo ya kisasa ya mashine ni kombaini yenye ngoma ya kusagia, ambayo iko kati ya nyimbo nne za hifadhi. Inazunguka, ngoma, yenye vifaa vya kukata, huingia kwenye uso wa barabara kwa kina kinachohitajika, kuharibu na kuiondoa safu kwa safu. Kila kipande cha kifaa kina vyombo vya kukusanyia nyenzo iliyoondolewa (zinafaa kwa kuchakata tena) na kidhibiti kilichoundwa ili kupakia barabara ya lami iliyosagwa kwenye mwili wa gari lingine.
Mashine za kusaga baridi, kulingana na uainishaji unaokubalika, zimegawanywa katika aina mbili:
- Magari yanayofuatiliwa kwa kawaida huendeshwa kwenye barabara kuu. Wanatofautishwa na muundo wao mzito. Upana wa ngoma ni 1500-2100mm na kina cha juu cha kusaga ni 32cm.
- Vikata magurudumu, kwa sababu ya ukubwa wao wa kushikana, vinaweza kutumika katika nafasi ndogo na vinafaa kwa ajili ya kufanya kazi kwenye vijia vya miguu, maeneo yanayopakana na nyumba na sehemu nyinginezo finyu. Upana wa ngoma za mashine hizi ni ndogo sana kuliko ule wa mashine zinazofuatiliwa - kutoka 500 hadi 1500 mm.
Vifaa kama hivyo vya ulimwengu wote kama chombo cha kuvunja barafu hutumiwa sio tu wakati wa msimu wa baridi kusafisha barabara kutoka kwa barafu na theluji iliyoviringishwa, lakini pia katika msimu wa joto, katika mchakato wa urekebishaji kwenye changarawe au barabara za uchafu au kuondoa matokeo ya msimu wa joto. kuyeyusha.
Mfumo rahisi wa udhibiti hukuruhusu kufanya ukarabatifanya kazi kwa usahihi wa hali ya juu, ukikata kwa usahihi lami iliyovaliwa ya lami ya lami hata katika sehemu ngumu kufikia - karibu na kingo au kuta. Cutter milling ina sifa ya tija ya juu, urahisi wa matumizi na kuegemea. Vifaa vya kisasa na vyema vya barabara vina aina mbalimbali za mifano. Chapa maarufu zaidi za kifaa hiki maalum ni pamoja na zifuatazo: Wirtgen, Volvo, Bitelli, Cartepillar, Raiko - kampuni hizi, zinazofanya kazi kila wakati kuboresha vifaa vyao, hutoa suluhisho za ubunifu.
