Mbinu rahisi zaidi kwa mkazi wa majira ya joto ni toroli. Duka lina urval mzuri, lakini watu wengi wana swali juu ya ikiwa inawezekana kuifanya mwenyewe. Hiki ni kifaa cha zamani ambacho hakina muundo mgumu. Wakati huo huo, bei katika pointi za mauzo ni ya juu, wakati mwingine inatisha. Njia ya kutoka katika hali hii ni gari la kujitengenezea nyumbani.
Kama msingi, unapaswa kuchukua maagizo ambayo yatakusaidia kuunda kitengo chako mwenyewe. Katika bustani bila ni vigumu. Katika hatua ya kwanza, mchoro unatengenezwa, kazi zaidi itafanywa juu yake. Ikiwa hakuna uzoefu katika kutumia nyenzo na zana zilizoboreshwa, unapaswa kuwasiliana na mabwana. Ingawa mchakato wa kuunda gari haupaswi kuogopa.
Jinsi ya kuunda mchoro?
Gari la kujitengenezea nyumbani limetengenezwa kwa karatasi, na baada ya hapo litatambuliwa katika hali halisi. Kati ya chaguzi zote za kiufundi, zile ambazo sio lazima zinaondolewa. Hakuna miundo ya mbao na vitengo vingine visivyo na wasiwasi. Kwa sababu ni muhimu sio tu kuunda usafiri, lazima iwe nyepesi. Ikiwa mti unatumiwa, basi toroli kama hiyo itakuwa isiyoweza kutumika kwa mwaka. Kwa hivyo, ni bora kufanya kazi kwenye muundo wa chuma.
Toroli ya kujitengenezea nyumbani inatengenezwa, lakini inapaswa kuwa ngapi? Hakuna haja ya kutumia magurudumu manne, kwa sababu msaidizi huyu lazima awe na uendeshaji na wa haraka. Mara nyingi, bustani huchagua muundo wa gurudumu moja, ingawa ina shida. Haipakii sana, ni vigumu kusukuma. Kugeuza yaliyomo yote upande wake ni rahisi, kwa hivyo inafaa kutenganisha chaguo lililothibitishwa - haya ni magurudumu mawili. Baada ya hayo, unahitaji kuunda mchoro wa msingi, na kwa msingi wake - mchoro wenye vipimo halisi.
Utahitaji kutengeneza mwili, magurudumu mawili, ekseli ya kuunga mkono, mpini. Huu ni muundo wa zamani, lakini inatosha kusafirisha chochote kwa dacha. Kila mtu anaamua ni ukubwa gani itakuwa. Gharama ya gari la nyumbani itakuwa chini kuliko duka. Itagharimu rubles 800-900, lakini kwa masharti kwamba baadhi ya vipengele viko nyumbani, na ununuzi wa ziada unafanywa katika duka rahisi.
Mchakato wa uundaji
Haifai kufikiria na kuchora kwa muda mrefu, wacha tuanze mchakato wa ujenzi. Kwa mujibu wa mabwana, wakati kuna magurudumu mawili yasiyo ya lazima kwenye tovuti, gharama ya muundo imepunguzwa. Msingi ni sura ambayo muundo wote utakaa. Kwa hiyo, inapaswa kuwa ya kuaminika iwezekanavyo. Ili kuepuka kuharibika, usipakie rukwama yenye zaidi ya kilo 100-200.
Kama ilivyobainishwa tayari, muundo unaweza kuwa wowote, lakini kwa mradi toroli la ukubwa wa wastani limetengenezwa, linafaa kwa kila mtunza bustani. Baada ya maandalizi yote, utaratibu huanzamajengo.
Hatua ya kwanza
Utahitaji kutumia welding, inaunganisha pande kuu mbili. Ili kufanya hivi, chukua:
- Wasifu wa chuma - vipande 2. Urefu wake ni mita moja na nusu, pande ni milimita 40 kwa 40.
- Kona. Mita mbili, milimita 30 kwa 30.
- Muundo wa wasifu umewekwa kwenye uso tambarare. Kutakuwa na pembe kati ya pande za kuzaa. Tunawaunganisha kwa kulehemu. Hapo awali, hii inaonyeshwa kwenye mchoro.
Hatua ya pili
Ncha zinatengenezwa. Ili wasiondoke kutoka kwa mikono ya mkazi wa majira ya joto, watalazimika kukazwa na mpira. Ili kufanya hivyo, hose yoyote isiyo ya lazima inachukuliwa, kukatwa, kunyoosha kwenye wasifu wa chuma. Jinsi ya kurekebisha? Kuhimili juu ya moto, kusonga karibu na mhimili wake kuwa joto. Kisha huvutwa haraka juu ya ncha za sura. Wakati inakuwa baridi, haitawezekana tena kuiondoa. Ikiwa ni vigumu kuimarisha, lubrication na sabuni au kitu sawa husaidia. Kipenyo cha bomba huchaguliwa kulingana na saizi ya vipini.
Hatua ya tatu
Rekebisha ekseli chini ya magurudumu. Wengine hufanya mchakato huu baadaye, rahisi katika hatua hii. Sura imegeuzwa, na seams za kulehemu hufanywa kwenye toroli ya bustani iliyotengenezwa nyumbani. Kwa hili, mhimili wa chuma unatayarishwa. Kipenyo - si chini ya milimita 25. Hii inatosha kwa harakati. Katika suala hili, mengi inategemea magurudumu yaliyochaguliwa. Kulingana na wataalamu, chaguo sahihi ni tubeless. Maisha yao ya huduma ni marefu.
Ekseli ya magurudumu pia huchaguliwa kwa kipenyo kulingana na eneo la kusogezwa. Ikiwa ni mbali na barabara, basi huongezeka. Wakati tovuti ni gorofa, ina uso halisi, kwa urahisi wa udhibiti, haipaswi kuongeza kiashiria. Gharama ya magurudumu madogo ni ya chini. Mara nyingi mafundi huchukua magurudumu kutoka kwa mopeds au pikipiki ili kuokoa pesa.
Ukigeukia vifaa vinavyopatikana kwenye tovuti, hubomoa chochote - matrekta ya zamani ya kutembea-nyuma, mowers, mbegu, n.k. Inafaa kulinganisha kichaka ili usilazimike kuvunja mhimili. Hizi ni, kwa kusema, michakato ya ununuzi. Baada tu ya hapo kazi kuu huanza.
Maagizo ya kazi
Ni muhimu kupata mwili sawa. Mfano unazingatia kiasi cha lita 150 hadi 200. Urefu ni wa kutosha kwa sentimita 35-40, vinginevyo ni vigumu kupakua, kwa urefu - sentimita 70 chini, na juu - 90. Upana - kutoka nusu ya mita hadi 80 sentimita. Ni baada ya hapo tu ndipo ujenzi unaanza.
Utahitaji chuma unene wa mm 3. Ikiwa kuna chuma cha milimita 4, basi pia itafanya kazi, lakini uzito wa muundo huongezeka. Unahitaji kuwa na maelezo machache:
- Chini - sentimita 50.
- sentimita 35 mbele na nyuma.
- Upande - 70 cm.
Nini kinafuata?
Ni muhimu kuunganisha muundo pamoja kwa kutumia seams za kulehemu. Unapaswa kupata aina fulani ya shimo. Ikiwa hakuna uzoefu wa uchomaji, basi utalazimika kuagiza.
Ili kufanya toroli ya ujenzi wa nyumbani kuwa imara, pembe za chuma huongezwa. Inahitajika ikiwa chuma nyembamba hutumiwa. Inapochaguliwamsingi unaotegemewa, basi hakuna michakato inayohitajika ili kuimarisha.
Kituo kinachopatikana kinapaswa kuwekwa kwenye fremu. Mashine ya kulehemu hutumiwa, mshono hutumiwa katika maeneo kadhaa. Ni baada ya hapo tu muundo utakuwa tayari kabisa.
Maliza
Kwa mwonekano gari litabadilika baada ya kupaka rangi. Sio lazima kununua muundo mpya kwenye duka, nchini kila wakati kuna rangi kidogo ya zamani. Hakuna haja ya kuifanya kuvutia, ulinzi mdogo tu wa chuma na mabadiliko ya kuonekana. Kwa kukosekana kwa rangi ya zamani, unaweza kununua nyingine yoyote. Kawaida huchukuliwa kwenye makopo. Utunzi huu unawekwa kwa haraka sana, hupenya katika sehemu zote na kukauka papo hapo.
Nuru
Ili gari la kutengenezewa nyumbani lisimame, ni lazima upate usaidizi. Nyongeza hii inaunda urahisi wakati wa mzigo. Kulehemu mguu ni rahisi, lakini mwanzoni unahitaji kujua itakuwa kutoka. Mabaki yoyote ya chuma ambayo sio lazima kwenye shamba yanachukuliwa. Ikiwa hakuna chochote, unapaswa kununua kipande cha wasifu. Inapaswa kuhesabiwa kwa uaminifu na uthabiti.
Inafaa kuzingatia mahali kituo kikuu kinapoenda wakati toroli inapakizwa. Hapa ubao wa miguu umewekwa. Inapaswa kupanda kwa urahisi, na si kuingilia kati na safari. Unaweza kutumia gurudumu kutoka kwa mashine ya kuosha ya zamani na mlima. Lakini ya pili inahitajika - imekatwa, iliyowekwa chini ya gari kwa kulehemu. Wasifu wa chuma wa milimita 30 kwa 30 ununuliwa, shimo la bolt linatengenezwa chini.
Liniukosefu wa hamu ya kucheza na ubao wa miguu kwa muda mrefu, kipande cha chuma kinachukuliwa. Ni svetsade na kuinama katika mwelekeo sahihi. Chaguo jingine ni kutumia fimbo ya chuma. Kipenyo kinategemea upendeleo wa kibinafsi. Ni muhimu kwamba kipengele si nyembamba. Bawaba ni svetsade kwenye toroli iliyotengenezwa nyumbani kwa bustani, kipande kidogo cha chuma huingizwa ndani yake na kudumu. Inageuka kuwa muundo unaohamishika.
Baadaye, ubao wa miguu yenyewe huwekwa ndani yake kwa msaada wa mashine ya kulehemu. Ili kuacha, inatosha kunyoosha, na kisha kuiondoa. Hizi tayari ni vitapeli, kila mtu anaamua atatoa katika fomu gani. Wapanda bustani wengi wanataka kuweka muundo ambao wameunda kwa muda mrefu iwezekanavyo. Kutu kunaweza kutokea kwa sababu ya kufichuliwa na mvua na jua. Matibabu ya ziada na antiseptics na misombo ya babuzi itasaidia kuepuka hili. Nakala hiyo ina picha ya gari iliyotengenezwa nyumbani. Hurahisisha kuelewa jinsi kitengo kizima kitakavyokuwa.
Bei ni ghali, na muda mfupi unatumika. Lakini kabla ya kuanza kufanya, nyenzo muhimu na zana zinatayarishwa. Ili kuokoa kwa ununuzi wa chuma, unapaswa kuwasiliana na hatua ya mapokezi yake. Toroli ni kifaa muhimu katika kaya, mashambani na bustanini.
