Wanapopita sehemu za usalama wa moto, watu wengi hata hawafikirii kuhusu vifaa na zana katika kisanduku chenye glasi nyekundu chenye nambari ya simu ya idara ya zima moto. Seti ya kawaida ni pamoja na hose, shoka, ndoo ya conical, koleo, na wakati mwingine chombo cha mchanga. Ukiangalia sifa hizi, watu hupita, na jambo la kustaajabisha zaidi ni kwa nini ndoo ya kuzimia moto ina umbo la koni.
Hili ni swali la kuvutia sana lenye majibu mengi yanayoweza kutokea. Lakini wakati huo huo, kila mmoja wao hufanyika kwa sababu moja rahisi - zote zinafaa leo. Kwa uainishaji mbaya, majibu yote yanaweza kugawanywa katika aina zifuatazo: maelezo yanayohusiana na usalama wa moto, pamoja na sehemu ya uzalishaji na ukweli wa kila siku.
Usalama wa moto
Kwa kawaida kuna sababu tatu za kigezo hiki, kutokana naambayo ndoo ya moto inafanywa kwa sura ya conical. Kwanza, sura hii ya ndoo huondoa uwezekano wa kumwaga maji. Shukrani kwa kipengele hiki cha kubuni, maji hutiririka kwenye mkondo unaolengwa, ambayo ni jambo muhimu na wakati mwingine linaloamua wakati wa kuzima moto. Kwa ndoo ya kawaida, matokeo haya hayawezi kupatikana.
Kigezo cha pili cha utekelezaji wa ndoo za kuzimia moto katika fomu hii ni uwezekano wa kutolengwa kwao, lakini matumizi ya ziada wakati wa kuzima moto katika msimu wa baridi. Sura ya conical iliyoelekezwa inakuwezesha kupiga shimo kwenye barafu ambayo imeunda kwenye bwawa. Matumizi ya ndoo ya moto kwa madhumuni hayo ni kutokana na ukweli kwamba bomba na maji au kisima inaweza kuwa katika umbali wa mbali zaidi kutoka kwa moto kuliko hifadhi, na wakati wa kuzima moto, wakati ni sababu ya kuamua.
Tatu, kuteka maji kutoka kwenye kisima au hifadhi kwa ndoo ya koni ni rahisi zaidi na kwa haraka zaidi, kwani haigonga chini ya maji, lakini huzama mara moja. Pia ni rahisi zaidi kukusanya mchanga kwenye chombo kama hicho, kwa sababu. shukrani kwa sura yake, inashikiliwa kwa nguvu zaidi mikononi na haitoi nje. Hizi ndizo sababu kwa nini ndoo ya kuzima moto ina umbo la koni, kulingana na mahitaji na urahisi wa matumizi wakati wa kuzima moto.
Ukweli wa kila siku
Ndoo ya moto iliyotengenezwa kwa fomu ya conical haiwezi kuwekwa juu ya uso, inaweza tu kuweka upande wake, na, kwa hiyo, watu wachache wanahitaji vipengele vile vya kubuni kwenye shamba, kwa kuwa ni rahisi kuhifadhi kitu. ndani yaohaiwezekani. Na hii ina maana kwamba hakuna mtu atakayeiba bidhaa hiyo kwa mahitaji yao wenyewe. Kiashiria hiki, ingawa kinaonekana kutowezekana, kinafaa kabisa katika hali halisi ya maisha yetu, kwa hivyo kinaweza pia kuhusishwa na sababu kwa nini ndoo ya moto ina umbo la koni.
Sehemu ya uzalishaji
Sababu hii inaonekana kuwa ya kitambo, lakini sera ya kupunguza gharama za uzalishaji hutulazimisha kutafuta suluhu mwafaka. Uzalishaji wa ndoo za conical ni chini ya kifedha na kazi kubwa kuliko uzalishaji wa vyombo vya kawaida. Na kwa kuchanganya na sababu za ndani na zile zinazohusiana na sifa za uendeshaji wa bidhaa, utengenezaji wa ndoo za conical inaonekana katika mambo yote rahisi zaidi, ya kuaminika zaidi, ya kiuchumi na ya kazi. Hii ndiyo sababu ya tatu kwa nini ndoo ya moto ina umbo la koni.
Usipoingia kwenye msitu mnene na nyakati za mbali, basi sababu zote zinaonekana kuwa sawa hata leo. Huenda wengine wasikubaliane na hoja zinazotolewa hapa, lakini ukweli ni kwamba ni lazima izingatiwe katika masuala yote, yakiwemo yanayohusiana na ndoo ya moto.
