Lifti ya majimaji ni kifaa kinachopatikana katika takriban kila kituo cha huduma na huduma ya gari. Shukrani kwa matumizi ya ufungaji huu, unaweza haraka na kwa ufanisi kufanya kazi ya matengenezo kwenye gari. Hata hivyo, pamoja na hili, kuna kuinua hydraulic kutumika kwa madhumuni ya manispaa na katika ujenzi. Mara nyingi, huwekwa kwenye chasi ya gari na kuinua kutoka kwa watu 2 hadi 5 (kulingana na aina na muundo wa kifaa). Unaweza kujua hasa lifti za majimaji ni nini na jinsi zinavyofanya kazi kutoka kwa makala hapa chini.
Ni nini?
Kiinua chochote cha majimaji kina sifa ya kuwa kifaa cha kunyanyua mzigo, ambacho mfumo wake husogea kwa usaidizi wa kiendeshi maalum cha kielektroniki-hydraulic. Mwisho huo una pampu ambayo inasukuma maji ya kazi, na silinda ya majimaji, ambapo, kwa kweli, maji haya yanaisha. Kifaa hiki kinafanya kazi vizuri sana, ambayo inaruhusu kuinua jukwaa bila jerks yoyote. Wakati huo huo, kasi ya utaratibujuu ya kutosha.
Aina
Kwa sasa, aina zifuatazo za vifaa zinatofautishwa:
- rack-2.
- rack-4
- Mkasi.
Kwa hivyo, hebu tujue kila moja ya njia hizi ni nini.
Chapisho Mbili
Vifaa hivi vinaweza kuonekana kwenye vituo vya huduma za magari. Lifti ya safu wima mbili inachanganya sifa kama vile bei ya chini, tija ya juu, kuegemea na kutokuwa na adabu katika huduma. Kwa kuongeza, kifaa hiki kina sifa ya seti nyingi za vitendakazi.
Mbinu kuu katika uendeshaji wa lifti hii ni silinda ya majimaji, ambayo mara nyingi huwekwa kwenye moja ya rafu na kuendeshwa na mota ya umeme. Walakini, hiyo sio yote. Chaguzi za gharama kubwa zaidi zina vifaa vya silinda kadhaa zilizowekwa katika kila racks. Muundo huu una uwezo wa kupakia ulioongezeka, na vitengo vyote vinavyohusika katika kuinua mzigo ni wa kuaminika sana na wenye tija.
Reki nne
Lifti hii ya majimaji pia inatumika katika tasnia ya huduma za magari. Hata hivyo, ikiwa aina ya kwanza hutumiwa mara nyingi kuinua magari ya abiria, basi utaratibu wa post nne, kutokana na kuongezeka kwa ufanisi na uwezo wa mzigo, hutumiwa kuinua magari ya muda mrefu, lori, mabasi na jeep nzito. Licha ya sifa zao bora za kiufundi,lifti ya majimaji yenye posta nne pia ina hasara, hasa zinazohusiana na vipimo na gharama, ambayo hairuhusu kutumika katika huduma zote za gari leo.
Lifti ya mkasi haidroli
Hii ndiyo mbinu ya vitendo na inayofanya kazi zaidi ya kunyanyua. Gharama yake ya juu ni zaidi ya kukabiliana na uwezo wake bora wa mzigo, ushikamanifu na seti kubwa ya kipengele. Mara nyingi hutumika kurekebisha pembe ya gurudumu (mpangilio) kwenye magari.
Lifti ya majimaji inagharimu kiasi gani?
Bei ya vifaa hivi moja kwa moja inategemea aina ambayo ni mali yake, na inaweza kuanzia rubles 50 hadi 220 elfu.
