Ukubwa wa chimney: aina, miundo, uteuzi, vipimo, vipengele vya ujenzi na uendeshaji

Orodha ya maudhui:

Ukubwa wa chimney: aina, miundo, uteuzi, vipimo, vipengele vya ujenzi na uendeshaji
Ukubwa wa chimney: aina, miundo, uteuzi, vipimo, vipengele vya ujenzi na uendeshaji

Video: Ukubwa wa chimney: aina, miundo, uteuzi, vipimo, vipengele vya ujenzi na uendeshaji

Video: Ukubwa wa chimney: aina, miundo, uteuzi, vipimo, vipengele vya ujenzi na uendeshaji
Video: Внутри одного из лучших архитектурных домов в Южной Калифорнии 2024, Novemba
Anonim

Iwapo ulivutiwa na muundo wa vifaa vya kuongeza joto kwa undani zaidi, basi utaelewa umuhimu wa chaguo sahihi la chimney. Kabla ya kuinunua au kifaa, unahitaji kujijulisha na aina kuu za bidhaa hizi, ambazo zinaweza kufanywa kwa nyenzo tofauti.

chimney za matofali, vipimo na vipengele vyake vya ujenzi

vipimo vya bomba la chimney
vipimo vya bomba la chimney

Aina hii ya chimney, licha ya ujio wa nyenzo za kisasa zaidi, bado ni maarufu. Kueneza miundo hiyo kutoka kwa matofali ya kauri imara. Mfumo wa kutolea nje moshi iko katika ufundi wa matofali. Kwa kazi, unapaswa kutumia matofali na vigezo vifuatavyo: 25 x 12 x 6.5 cm Lakini vipimo vya kawaida vya chimney cha matofali vinatambuliwa na vipimo vya jengo hilo. Juu ya nyumba ndogo, chimney mrefu na pana haitaonekana kwa usawa. Kwa jiko la Kirusi, chimney zilizo na vipimo sawa na 260 x 260 mm kawaida zina vifaa. Bomba lililowekwa liko juu ya mahali pa moto au kwenye jiko na lina sura ya mstatili;ambao vigezo ni takriban sawa na matofali manne. Uashi pia hutoa kwa uashi wa shingo ya fluff. Urefu wa shingo ya kukata ni sawa na matofali tano. Vigezo vya chaneli ya moshi ni 140 x 270 mm.

Vipimo vya chimney kwa mahali pa moto pia huamuliwa na vigezo vya fluff, ambayo imewekwa kulingana na sheria fulani. Kwa mfano, vipimo vya nje vya mkutano huu ni 590 x 450 mm. Unapofanya kazi, tumia nusu na robo.

Katika safu ya tatu, fluff huongezeka, na sahani huingizwa ndani, unene ambao unapaswa kuwa 60 mm. Vipimo vya chimney yenyewe vinapaswa kuongezeka hadi 650 x 510 mm. Lakini vigezo vya safu mbili zifuatazo ni 710 x 570 mm. Ili kuandaa bomba lenye nguvu, matofali yanapaswa kuwekwa ndani, ambayo unene wa chini ni 90 mm.

Moja ya hatua za ujenzi wa chimney kuwekewa riser, baada ya hapo ufungaji wa otter unafanywa. Sehemu hii itahusisha uwekaji wa safu tisa. Ukubwa wa nje wa kila mstari unapaswa kuwa robo ya matofali zaidi kuliko ya awali. Katika hatua hii, tahadhari maalum inapaswa kulipwa kwa vigezo vya ndani vya kituo. Saizi lazima zisiwe ndogo au kubwa zaidi.

bomba za moduli za chuma zenye mzunguko mmoja

vipimo vya chimney kwa boilers
vipimo vya chimney kwa boilers

Vyuma vya moshi vya chuma vina vipengele kadhaa. Kawaida hii ni kipande cha bomba. Lakini muundo pia unamaanisha uwepo wa tee, ambazo zina glasi za kukusanya condensate. Nyenzo ni chuma cha pua kisichostahimili asidi, unene wa ukuta ambao hutofautiana kutoka 0.6 hadi 1 mm. Mabomba hayo yana maisha ya huduma ya muda mrefu. Kuuza unaweza kupata aina tofauti za chuma cha pua, kwa mfano, chuma cha mabati. Lakini chaguo hili sio bora zaidi. Safu ya kinga huwaka haraka kwa kuathiriwa na halijoto, na nyuso zisizolindwa huharibiwa kwa kuathiriwa na maji na asidi.

Bomba za sandwich za chuma na saizi zake

vipimo vya chimney za sandwich
vipimo vya chimney za sandwich

Ukubwa wa mabomba ya chimney ya sandwich hubainishwa hasa na kipenyo chake, ambacho kinaweza kutofautiana kutoka mm 110 hadi 300. Wakati wa kununua, lazima uzingatie kipenyo cha bomba la bomba kutoka kwa heater. Kiashiria sambamba cha bidhaa haipaswi kuwa chini. Bomba la sandwich huwekwa kwenye kituo.

Ukubwa wa chimney pia huchaguliwa kulingana na urefu. Inaweza kuwa sawa na nusu ya mita na m 1. Lakini unene wa ukuta wa bomba la ndani ni 0.5 mm na 1 mm. Pia ni lazima kuzingatia kipenyo cha nje, ambacho kinaweza kuanzia 200 hadi 430 mm. Ukubwa wa chimney pia imedhamiriwa na unene wa insulation ya ndani, ambayo inaweza kuwa sawa na cm 4 - 6. Pembe hutumiwa kwa ajili ya ufungaji, husaidia kuandaa zamu na inaweza kuwa sawa na 90 º. Matawi yanapatikana na 90º na 135º tee.

Chimney kwa hita ya gesi na vipimo vyake

Vipimo vya chimney cha gesi ndizo sifa kuu wakati wa kuchagua sehemu hii ya kifaa. Ufanisi wa njia ya moshi itategemea hili. Hesabu ya kipenyo lazima ifanyike kwa kuzingatia sheria ifuatayo: 5.5 cm² inapaswa kuanguka kwa 1 kW ya nguvu ya kifaa. Wakati huo huo, mabomba kutoka kwa vifaa viwili vya kupokanzwalazima iwe iko umbali fulani kutoka kwa nyingine.

Vigezo vya bomba kwa boilers

vipimo vya chimney cha gesi
vipimo vya chimney cha gesi

Vipimo vya bomba za boilers huhesabiwa ili kubaini urefu wa bomba na eneo la sehemu ya msalaba. Msukumo utategemea chaguo sahihi la vigezo hivi. Ili kufanya mahesabu ya kujitegemea, unaweza kuamua sehemu ya msalaba wa chimney wakati kuna heater. Vigezo vya uingizaji hewa lazima iwe sawa na pua ya boiler. Sehemu ya moshi lazima ipimwe. Sehemu ya msalaba inaweza pia kuhesabiwa kwa kuzingatia nguvu za vifaa. Kuamua eneo la sehemu ya msalaba, unahitaji kuzidisha nguvu ya hita kwa 5.5. Kwa matokeo, utapata thamani katika sentimita za mraba.

Wakati wa kuhesabu ukubwa wa bomba la chimney, unaweza kuamua kipenyo cha ndani, ambacho kinapaswa kuwa sawa na kipenyo cha shimo la kupachika kwenye boiler au kubwa kidogo. Ukifanya sehemu kuwa kubwa, hii itaathiri rasimu, lakini bado itakuwa, na monoksidi ya kaboni haitaingia kwenye chumba.

Sifa za ujenzi wa bomba la matofali

mabomba ya sandwich kwa vipimo vya chimney
mabomba ya sandwich kwa vipimo vya chimney

Vipimo vya bomba la moshi vinapobainishwa, ujenzi unaweza kuanza. Lakini kwanza unahitaji kuandaa zana:

  • grinder;
  • mtawala;
  • alama.

Safu ya chokaa inapaswa kufanywa ndogo ili kupata ujenzi wa kuaminika. Kila safu mlalo huteleza nusu ya tofali ili kutoa mshiko.

Unapotengeneza otter na kukata nyama, unahitaji kutumia chumavijiti ambavyo vimewekwa kwenye uashi, lakini uimarishaji haupaswi kuvuka njia ya moshi. Kuziba kwa chimney lazima kupunguzwe ili soti karibu haina kukaa juu ya kuta. Ili kufanya hivyo, yanafanywa laini iwezekanavyo kwa plasta.

Kiingilio kimewekwa kwenye dari. Inafanywa karibu na paa. Shimo hufanywa ndani yake. Unaweza pia kutenganisha paa kwa sehemu. Katika hatua hii, bomba hutolewa nje. Urefu wa riser lazima uwe mkubwa zaidi kuliko urefu wa ridge. Kwa kuzingatia ukubwa uliochaguliwa wa chimney, ni muhimu kukamilisha shingo baada ya safu 15. Vigezo vya nodi hii huchaguliwa kwa mapenzi. Mwishoni, unahitaji kuandaa kichwa, na hali ya hewa ya hali ya hewa imewekwa juu yake. Ili kukamilisha ujenzi, muundo umewekwa na insulation ya mafuta imewekwa, ambayo inahakikisha uendeshaji bora wa mfumo.

Kifaa cha moshi kwa boiler

Ili kuhakikisha mvutano mkali, mahitaji fulani lazima yatimizwe wakati wa kusakinisha miundo ya mabomba ya mzunguko-mbili. Kwa hivyo, mkusanyiko unafanywa kutoka kwa heater. Njia ya moshi inapaswa kufanywa hata. Urefu wa bomba haipaswi kuwa na bends. Ili kufikia mvutano mzuri, muundo unapaswa kuwa angalau mita tano juu.

Mipinda miwili inaruhusiwa kwa urefu, moja ambayo inaweza kuwa katika pembe ya kulia, na nyingine kwa pembe ya 45 °. Sehemu haipaswi kuwa zaidi ya mita. Muundo lazima uwe mgumu, kwa hili umewekwa kwenye ukuta kwa umbali fulani.

Mwavuli lazima uinuke juu ya ukingo kwa sentimita 50 au zaidi. Usipuuze usakinishaji wa vipengee vya ziada kama vile kikusanya unyevu, kichwa na kisafishaji.

Uendeshaji wa bomba la tofali

saizi ya chimney mahali pa moto
saizi ya chimney mahali pa moto

Bomba la moshi la matofali ni mojawapo ya linalodumu zaidi, jambo ambalo ni kweli hasa kwa uangalifu ufaao. Katika hatua ya kwanza, muundo unapaswa kutekelezwa kwa mujibu wa sheria zote. Kwa hili, uashi hukauka vizuri kwa joto la chini. Baada ya ujenzi kukamilika, jiko linapaswa kuwashwa mara kadhaa kwa kiasi kidogo cha mafuta, ambayo itahakikisha kukausha kwa usawa.

Wakati wa operesheni, unahitaji kufuatilia msingi mahali bomba limesimama. Baada ya muda, msingi unaweza kuwa hauwezi kutumiwa, ambayo inasababisha kupotosha kwa chimney na kusababisha kuzorota kwa traction. Ikiwa unaona nyufa, unahitaji kufanya urejesho kwa kutumia mchanganyiko wa saruji-saruji. Inashauriwa kukagua bomba mara kwa mara. Kanuni za usalama zinapendekeza kufanya hivi mara moja kwa mwaka au zaidi.

Unahitaji kufuatilia hali ya kichwa, ambayo ni mwisho wa chimney. Kutokana na athari za mambo mabaya, node hii inaharibiwa haraka. Hii inaweza kusababisha matokeo yaliyoonyeshwa kwa ukweli kwamba sehemu ya kinga ya bomba itaacha kutimiza kazi zake. Njia ya moshi lazima isafishwe kwani inakuwa chafu. Ikiwa chimney kinaendeshwa wakati wa msimu wa joto, inaweza kusafishwa mara moja kila baada ya miaka miwili. Kwa matumizi ya mara kwa mara ya bomba, kuondolewa kwa soti hufanywa mara moja kwa mwaka. Ikiwa utafanya kazi vizuri na kutunza chimney cha matofali kwa wakati unaofaa, basi itakuwa tayari kudumu hadi nusu karne, bila kuhitaji matengenezo makubwa.

Vipengele vya uendeshaji wa mabomba ya moshi ya chuma

vipimochimney cha matofali
vipimochimney cha matofali

Kuendesha bomba la chuma ni rahisi kidogo kuliko kufuatilia utendakazi sahihi wa muundo wa matofali. Vifaa vitafanya kazi kwa usahihi, lakini kwa hili lazima ufuate sheria fulani. Kwa hivyo, karibu mara tatu kwa mwaka ni muhimu kuangalia ikiwa miunganisho ni ngumu. Utaratibu huu ni muhimu hasa kabla ya kuanza kutumia heater na kuanza matumizi ya mara kwa mara. Overheating ya chimney haipaswi kuruhusiwa, ambayo inaweza kusababisha deformation ya chuma. Usafishaji unapaswa kufanywa kila baada ya miaka mitatu, kulingana na matumizi.

Bomba za moshi za chuma ziko tayari kutumika kwa miaka 20, lakini tofauti yao kuu ni kutokuwa na adabu. Pia ni za bei nafuu na ni rahisi kusanikisha. Uendeshaji sahihi wa mabomba ni ufunguo wa kudumu kwa kifaa na kuaminika kwake. Lakini ukisafisha na kukarabati kifaa kwa wakati ufaao, hii itasaidia kuboresha uvutaji.

Kwa kumalizia

Vipimo vya chimney za sandwich sasa unavijua. Wanachaguliwa kwa kuzingatia vigezo vya heater. Hii inatumika pia kwa mabomba ya kuondoa moshi kutoka kwa vifaa vingine vyote. Lakini ni muhimu kuzingatia ukweli kwamba bidhaa haipaswi kupakiwa zaidi na bends na zamu, kwa kuwa hii hakika itapunguza traction na kufanya heater si salama kutumia.

Ilipendekeza: