Vichomaji vilivyochanganywa hutumiwa katika maeneo ambayo kunaweza kuwa na kukatizwa kwa usambazaji wa gesi, na uwezo wa kubadili haraka hadi aina nyingine ya mafuta unahitajika. Pia, vipengele hivi vinahitajika ambapo mafuta kuu hutolewa kwa kituo kulingana na ratiba fulani, na pia ikiwa utawala muhimu wa joto wa tanuru hautolewa. Zingatia sifa na vipengele vya vifaa hivi.
Marekebisho ya gesi ya mafuta kwa usambazaji wa hewa wa kulazimishwa
Vichomaji mchanganyiko vya aina hii vinajumuisha sehemu tatu:
- Sehemu ya gesi (pete yenye mashimo ya kuingiza ghuba na mirija minane ya kunyunyuzia mchanganyiko unaofanya kazi).
- Kizuizi cha maji kinajumuisha kichwa cha mafuta na kipengele cha ndani chenye pua. Kiasi cha usambazaji wa mafuta hurekebishwa kwa kutumia skrubu inayoweza kurekebishwa.
- Sehemu ya Hewa. Mkusanyiko unajumuisha nyumba, swirler (inahitajika kwa uchanganyaji bora wa mchanganyiko wa kufanya kazi), damper ya kurekebisha usambazaji wa hewa.
Operesheniburners ya gesi pamoja inaruhusu kuongeza athari za utendaji wa vitengo kuliko matumizi ya nozzles ya mafuta na gesi tofauti. Muundo unaozingatiwa unafaa kikamilifu ili kuhakikisha utendakazi usiokatizwa na unaotegemewa wa mitambo husika katika makampuni makubwa ya viwanda, mitambo ya kuzalisha umeme na watumiaji wengine wanaohitaji uendeshaji endelevu.
Toleo la gesi-vumbi na usambazaji wa gesi kuu
Vichoma makaa ya mawe vilivyochanganywa vilivyochanganyika hufanya kazi kulingana na kanuni ifuatayo: mchanganyiko wa hewa yenye aina maalum ya mafuta huingia kwenye njia ya annular ya bomba kuu, na sehemu ya pili ya mchanganyiko wa hewa ya vumbi hupitia kwenye konokono. tanuru.
Aina ya akiba ya mafuta ni mafuta ya mafuta, ambayo pua maalum hutolewa katika chaneli ya kati. Wakati hali ya gesi imeamilishwa, kipengele maalum kinabadilishwa na mwenzake wa pete. Bomba yenye ncha ya chuma-kutupwa imewekwa katika sehemu yake ya kati. Ina vifaa vya oblique vinavyotumika kutoa gesi ambayo inachanganya na hewa kwenye kituo cha cochlea. Katika matoleo yaliyoboreshwa, badala ya madirisha 24 ya maduka, mashimo yenye kipenyo cha milimita saba hutolewa, kwa kiasi cha vipande 115. Hii inakuwezesha kuongeza mavuno ya gesi kwa asilimia 50. Aina kama hizi hutumia usambazaji wa mafuta wa pembeni, ambayo huhakikisha uchanganyaji wa ubora wa juu wa vipengele vyote vya mchanganyiko na hasara ndogo.
Zuia toleo
Vichomaji hivi vilivyounganishwa vimeundwa kwa ajili ya kufanya kazi katika vyumba vya kufanya kazi vya vifaa mbalimbali vya joto,ikijumuisha boilers za kupokanzwa mafuta na maji, oveni maalum na uwekaji sawa.
Kuna ulaji na damper na gari kwenye sehemu ya kuingilia ya mwili. Sehemu ya mwisho ina sumaku-umeme na kizuizi cha levers, kukusanyika na mhimili wa kufunga. Injini imeunganishwa kwenye sura, na shabiki wa centrifugal kwenye shimoni. Kichanganyaji kilicho na swirler na elektroni hutolewa kwenye flange ya nyumba, shingo imewekwa kwenye mwisho wake.
BG-G mchoro (mwonekano wa pembeni)
Kifuatacho ni kielelezo cha kielelezo cha kichoma mafuta kilichochanganywa cha DG-G chenye maelezo.
- Mifupa.
- Dirisha la uchunguzi.
- Jenereta aina ya Pulse.
- Kiashiria cha kubadili shinikizo la mchanganyiko wa hewa.
- Pini ya kutoa haraka.
- Cable ya voltage ya juu.
- Pumba ya gesi.
- Adapta yenye nozzle.
- Swirl.
- O-ring muhuri.
- Gasket.
- Kitengo cha usambazaji wa gesi.
- Mhimili.
- Uingizaji hewa.
- Damper.
- Bano.
- sumaku-umeme.
Kanuni ya utendakazi wa BG-G
Bomba kwenye muundo uliobainishwa hutegemea nyuma katika nafasi mbili. Hii inafanya kuwa rahisi kufikia waya za voltage ya juu na pua ya gesi. Kipengele hiki kinaunganishwa na wiring sahihi na fittings. Viunganishi kwenye viungio vyote hufungwa kwa pete na viungio maalum.
Kidhibiti cha mbali, kilichowekwa kwenye mwili kwa mabano, kinawajibika kudhibiti ukubwa wa utendakazi wa vichomeo vilivyounganishwa vya vichomea. Hewa hutolewa kwa chumba cha kufanya kazi kwa njia ya feni ya umeme, kiasi cha mchanganyiko hurekebishwa kwa kutumia damper ya hewa.
Kwa nishati iliyokadiriwa ya joto, sumaku-umeme haifanyi kazi (iliyopungukiwa na nishati), na damper imefunguliwa katika nafasi ya "sifuri" kwenye kiungo cha kuingiza hewa. Hali ya "moto mdogo" hutoa ugavi wa nguvu kwa sumaku, baada ya hapo inafanya kazi, na kulazimisha damper kwenye mhimili kuzunguka kwa nafasi No. 3.
Gesi hutolewa kwa njia ya nyaya hadi kwenye pua, kupitia soketi ambazo huingia kwenye mkondo wa hewa unaozunguka katika kizunguzungu. Kiasi cha mafuta kinachotolewa kwenye chumba cha mwako kinasimamiwa na valves za solenoid. Kwa sababu hiyo, mchanganyiko huwashwa na cheche inayotokea kati ya pua na elektrodi ya kuwasha kutoka kwa usambazaji wa volteji ya juu.
Vipengele vingine vya vichoma moto
Chini ni mchoro na upambanuzi wa nafasi za nodi zilizosalia za mfumo wa BG-G.
- 18 - paneli dhibiti.
- 19 - vali ya Solenoid.
- 20 - kitambuzi.
- 21 - vali.
- 22 - kiashirio cha kubadili shinikizo.
- 23 - bomba.
- 24 - feni ya umeme.
- 25 - injini.
- 26 - relay.
- 27/28 - sifuri na elektrodi ya kuwasha.
Njia za kufanya kazi
Njia za kuzuia zina masafa kadhaa ya uendeshaji. Miongoni mwao:
- Safisha. Katika hali hii, shabiki huwashwa, ambayo hutoa kiasi kinachohitajika cha hewa kwenye chumba cha mwako. Katika kesi hii, gari itakuwa katika de-energizedhali na damper iko wazi kabisa. Kwenye nyaya, vali za solenoid pia hazifanyi kazi, hivyo basi huzuia usambazaji wa gesi nyingi kwenye kichomi.
- Kuwasha. Baada ya kusafisha, tumia hali hii. Kwa kufanya hivyo, nguvu hutolewa kwa gari, baada ya hapo inazunguka mhimili wa damper, kupunguza ugavi wa mchanganyiko wa hewa. Vipu vya valve au solenoid huwashwa kwa usawa, gesi hutolewa kwa burner, na jenereta ya pigo hubadilisha voltage ya juu kwa electrode ya moto. Cheche huonekana kwenye chumba cha kazi, ambacho huwasha muundo wa hewa ya gesi.
- "Moto mdogo" pia hujulikana kama hali ya kuwasha.
- Vipengele vya uendeshaji. Katika hatua hii, kazi ya nodes zote kuu inafuatiliwa. Ikiwa mwako wa kawaida na mwako thabiti huzingatiwa wakati wa awamu ya kuwasha, valve ya solenoid imeamilishwa, kuzima sumaku. Matokeo yake, upeo unaowezekana wa ufunguzi wa damper ya hewa huundwa. Baada ya hayo, burner inafanya kazi katika hali ya "moto mkubwa". Nguvu ya joto hurekebishwa kwa kutumia vidhibiti maalum.
Vichoma mchanganyiko vya Elco
Mtengenezaji huyu anabobea katika utengenezaji wa analogi zinazotumia mafuta ya gesi au dizeli. Maelezo yanalenga kwenye mitambo ya boiler yenye nguvu isiyozidi 2050 kW. Kulingana na aina ya marekebisho, vipengele vimegawanywa katika marekebisho kadhaa:
- Chaguo za hatua moja za mafuta-mbili.
- Miundo iliyo na aina laini ya marekebisho.
- Matoleo ya kawaida ya hatua mbili.
- Vifaa vyenyeaina ya nyumatiki ya udhibiti.
- Analogi za hatua tatu.
Vichoma mafuta vilivyochanganywa vya gesi/dizeli hutumika katika vituo vinavyohitaji ugavi wa joto unaohakikishwa kila mara. Aina kuu ya mafuta ni gesi, lakini wakati wowote vifaa vinaweza kubadilishwa kwa mkusanyiko na mafuta ya dizeli. Nozzles kama hizo hutumika sana katika jenereta za viwandani zinazotoa joto, inapokanzwa, inapokanzwa maji na viwanda vya kukausha.
Marekebisho
Elco ina aina kadhaa za sehemu zinazohusika:
- Muundo wa Vectron VGL-2. Inafanya kazi katika hali ya shinikizo kutoka kW 30 hadi 190, ina muundo wa hatua moja.
- VGL-3. Nguvu - 95-360 kW. Hatua ya kufanya kazi - hali mbili.
- Kichoma mafuta ya dizeli iliyochanganywa kwa kW 500 za urekebishaji VGL-4. Kiwango cha juu na cha chini zaidi ni 460-610 kW.
- VGL-5 na matoleo 6 yana muundo laini wa hali-mbili, iliyokadiriwa kutoka 700kW hadi 2050kW.
Operesheni
Miundo ya Elko inatumika katika tasnia ya kilimo, kuoka, nyepesi na kemikali nzito. Inafaa kumbuka kuwa soko hutoa vichomaji vya pamoja vya gesi / dizeli na kizuizi cha monoblock, ambacho shabiki huwekwa kwenye nyumba ya kifaa, au kwa jozi na shinikizo tofauti.
Vipengee vifuatavyo vimejumuishwa kwenye kifurushi:
- Moja kwa moja yeye mwenyewekichomaji.
- Mchakato wa kuchanganya.
- Mteremko ulio na vizuizi vingi vya gesi.
- Kichujio kilichojengewa ndani.
- Swichi ya shinikizo.
- Vali za Solenoid.
- Bomba.
- Shabiki.
Ikihitajika, bidhaa zinaweza kuongezwa kwa pampu maalum za kioevu za mafuta na vifuasi vinavyohusiana. Hizi ni pamoja na stopcocks, vali, viunganishi, viashirio, vibao vya kurekebisha na vifaa vingine mahususi.
Mwishowe
Vichomaji vya aina zilizounganishwa vilivyo na kifaa cha kuzuia monoblock huwekwa katika muundo mmoja. Kuna analogi za kaya, matoleo ya biashara za ukubwa wa kati na marekebisho ya matumizi ya viwandani kwenye soko. Kati yao wenyewe, hutofautiana katika aina ya mafuta yanayotumiwa, sifa za kuwasha na saizi. Faida kuu ya vifaa hivi ni uwezo wa kubadili kutoka gesi hadi aina nyingine ya mafuta, kuhakikisha uendeshaji usioingiliwa wa vifaa muhimu na vya kimkakati. Katika matoleo ya hatua mbili, mfumo ni ngumu zaidi. Zina ufanisi zaidi katika suala la uchomaji wa juu zaidi wa mafuta, zina ufanisi zaidi, hutoa mpito mzuri kati ya njia za uendeshaji, na hutumiwa katika sekta mbalimbali za chakula, viwanda na kilimo.
