Betri za jadi za asidi ya risasi huchangia wingi wa seli za nishati za volt 12 katika programu za magari. Madereva wenye uzoefu wanajua vizuri mapungufu ya betri kama hizo na wana uwezo wa kuamua, bila uchunguzi maalum, wakati ambao wanaweza kubeba hadi mahali pa kukusanywa kwa kuchakata tena. Hivi ndivyo watumiaji hufanya ambao hawana wakati wa kupoteza muda kwa udanganyifu usiohitajika ili kupata manufaa ya juu kutoka kwa umeme "uliouawa". Hata hivyo, utendakazi wa kubadilisha betri kama urejeshaji wa uwezo wake wa ndani wa nishati, ingawa kwa kiwango kidogo, unaweza kuleta manufaa fulani.
Urejeshaji wa betri ni nini?
Ili kuelewa kiini cha ubadilishaji, bila kujali asili ya matokeo yake, pamoja na uwezekanoathari ya kurejesha inapaswa kuelewa kanuni za jambo hili. Unapaswa kuanza na ukweli kwamba kila betri ya asidi ina sehemu kadhaa - sahani ambazo hufanya kama electrodes. Kundi moja la sahani ni chaji chanya na nyingine ni chaji hasi. Kwa mfano, katika betri sawa za risasi, sehemu za risasi kama hizo zina "chaji hasi", na sahani kulingana na dioksidi ya risasi huchajiwa na "plus". Kweli, usumbufu katika uendeshaji wa betri mara nyingi hutokea kutokana na usambazaji usio na usawa wa malipo, ambayo yanahusishwa na kupungua kwa voltage katika moja ya makundi ya electrodes. Zaidi ya hayo, ni sahani za dioksidi zenye chaji ambazo zinakabiliwa na mzigo mkubwa zaidi na hasara kubwa zaidi ya uwezo wa nishati. Kwa wazi, kurejesha betri na kurejesha uwezo kwa kubadilisha miti inaweza kubadilisha hali kuwa bora, lakini jinsi ya vitendo katika kila kesi inategemea mambo mengi. Kwa mfano, wataalamu wanabainisha kuwa betri zilizo na sahani za risasi zinazodumu wakati mwingine zinaweza kurejeshwa kwa uwezo wa kufikia hadi 70%.
Ni lini inaleta maana kubadili polarity?
Bila shaka, ubadilishaji wa polarity hauwezi kuzingatiwa kama njia ya jumla ya kutengeneza betri. Inaweza kusema kuwa mtumiaji haipoteza chochote kutokana na jaribio la "kufufua" kifaa isipokuwa kwa muda na mishipa, lakini kuna matukio wakati athari nzuri kwa kanuni haitawezekana. Kwa mfano, majaribio ya kurejesha betri kwa kugeuza polarity hayatasababisha chochote kizuri.hali zifuatazo:
- Ikiwa betri imeshindwa kabisa kutokana na uharibifu kamili wa kimwili au kemikali. Kuporomoka kwa muundo wa elektrodi ni ishara wazi kwamba kizuizi kinapaswa kutupwa, na haraka iwezekanavyo.
- Kipochi cha betri kimevimba na kimevimba. Pia ishara mbaya, ambayo inaonyesha kuwa haina maana kujaribu kutenganisha muundo.
- Elektroliti imebadilika sana katika rangi - rangi yake ya kahawia pia inaonyesha kutowezekana kwa kupona.
- Kufunga sahani.
Na bado, usumbufu wa kawaida na usio muhimu katika mtiririko wa kazi au upotezaji wa utendakazi wa awali hauzuii mafanikio wakati wa kubadilisha polarity. Inaweza kutumika kwa vitalu ambavyo havichaji, chemsha haraka, kutokwa kwa dakika chache, n.k.
Mabadiliko ya polarity asili
Kubadilisha nguzo za chaji kunaweza kutokea bila mtumiaji kujua katika hali fulani. Hii kimsingi inahitaji uwepo wa tofauti inayoweza kutokea kati ya vitalu tofauti vya elektroni. Chini ya hali hiyo, sehemu moja itapoteza malipo kwa kasi na inawezekana kwamba kiwango cha uwezo kitafikia sifuri, wakati "kazi" ya sehemu ya pili itaendelea. Ni katika usanidi huu kwamba mabadiliko ya asili ya polarity ya betri ya gari yanawezekana, wakati moja ya mashtaka huanza kutenda kinyume chake, malipo ya block ya karibu ya "zero" katika mlolongo kinyume. Hapo awali, mambo yafuatayo husababisha michakato sawa na ambayo tayari haijadhibitiwa:
- Kutokwa kwa betri kwa kina.
- Uharibifu katika wingi amilifu.
- Ukiukaji katika miunganisho ya block.
Hatua za kulinda betri dhidi ya polarity kinyume
Ikiwa hakuna madhumuni ya kuunda hali ya mabadiliko ya miti, basi katika operesheni ya kawaida uwezekano wa jambo kama hilo utakuwa mdogo sana. Kuzingatia sheria za kawaida za matengenezo ya betri kutapunguza hadi karibu sifuri. Walakini, haitakuwa mbaya sana kuwa na wazo la hatua kuu za ulinzi wa kuzuia wa betri kutoka kwa polarity ya nyuma:
- Kudumisha muundo wa kitalu katika hali nzuri - kipochi lazima kifungwe na kisafishwe, jambo ambalo litapunguza hatari za kujiondoa.
- Muunganisho sahihi wa nyaya kwenye vituo vya betri na chaja. Mchoro wa nyaya za umeme uliopangwa vizuri huondoa uwezekano wa kubadilisha nguzo.
- Kudumisha elektroliti katika hali ya kawaida. Mchakato wa salfa, haswa, ni hatari sio tu na hatari za mabadiliko ya polarity, lakini pia na hatari ya kuongezeka kwa hali ya mfadhaiko.
Teknolojia ya kubadilisha polarity inayojiendesha yenyewe
Operesheni ni rahisi sana na inafanywa kwa mfuatano ufuatao wa vitendo:
- Uchunguzi wa jumla wa betri unafanywa, wakati ambapo msongamano wa elektroliti hupimwa, hali ya elektrodi hutathminiwa na usambaaji wa polarities hubainishwa. Ni muhimu sana kuangazia sehemu zilizo na utokaji mwingi.
- Waya zimeunganishwa kutoka kwa chaja, lakini kwa mpangilio wa kinyume kuhusiana na saketi ya awali. Kwa maneno mengine, terminal iliyo na "plus"inaunganisha kwa "minus", nk. Nini ni muhimu, tunazungumzia juu ya ubadilishaji wa sehemu ya polarity ya betri ya gari hasa kuhusiana na electrodes ya kutokwa kwa kina. Kawaida, operesheni hufanywa na sehemu 1-2, na zingine hazipaswi kuguswa.
- Laini ya kujumlisha imetolewa pia na kifaa kinachokinza usalama - kwa mfano, 50 kOhm SDR. Hii itaondoa uwezekano wa mzunguko mfupi wa mzunguko.
Vipengele vya kubadilisha polarity maradufu
Ikiwa lengo ni kuondoa elektroni za plaque nyeupe na matokeo ya sulfation kali, basi ugeuzaji wa polarity mara mbili utajihalalisha. Itaondoa michakato ya nje ya uharibifu wa kimwili na kemikali wakati wa kubadilisha miti na kurudi kwa usanidi wa zamani wa uunganisho wa umeme. Betri inarudi nyuma mara mbili kwa mlolongo sawa. Baada ya kubadilisha polarities, mara moja ni muhimu kurudia seti ya vitendo, lakini kwa utaratibu tofauti. Inafaa pia kuzingatia kuwa operesheni hii inaweka mzigo mkubwa kwenye betri na haswa kwenye elektroni. Kwa hivyo, ugeuzaji wa polarity mara mbili unapendekezwa kwa vitengo vilivyo na bati mnene, imara na nene.
athari chanya ya kubadilisha polarity
Utaratibu ukikamilishwa kwa mafanikio, bora zaidi, itawezekana kuhesabu miaka 2-3 ya uendeshaji wa kitengo, ingawa uwezo wa nishati ni mdogo. Ikiwa, sambamba na mabadiliko ya polarity, electrolyte inabadilishwa na recharge inafanywa kwa usahihi, basi kwa mara ya kwanza kifaa kinaweza.onyesha na viashiria vya utendaji vinavyovutia kabisa. Jambo lingine ni kwamba katika kesi hii, kurejesha betri kutoka kwa ubadilishaji wa polarity itatoa athari ya muda mfupi. Nishati iliyoongezeka itarudi kwa haraka katika hali yake ya awali na itapungua tu katika siku zijazo.
Athari hasi ya kubadilisha polarity
Ni vigumu kuzungumza kuhusu vipengele hasi vya mabadiliko ya polarity kuhusiana na betri isiyofanya kazi kabisa. Lakini tatizo ni kwamba athari ya kurejesha inaweza kufanyika tu katika kesi wakati uwezo bado haujapotea kabisa. Hiyo ni, kizuizi kinaweza kuhuishwa kwa njia zingine, na matokeo ya ubadilishaji wa polarity ya betri yanaweza kuonyeshwa kwa uharibifu kamili wa sahani nyembamba bila nafasi yoyote ya kurudi kwenye uwezo wa kufanya kazi. Matokeo ya kuudhi zaidi katika muktadha huu yanatoka kwa mabadiliko ya asili ya polarity. Muunganisho usio sahihi wa vituo sawa katika betri inayofanya kazi kikamilifu utasababisha michakato ya uharibifu sawa, lakini baada ya muda mfupi, kwa kuwa bila udhibiti wa mtumiaji, masharti ya lazima ya kulinda kifaa hayatajumuishwa.
Hitimisho
Zoezi la kurejesha uwezo wa betri nchini Urusi halikufanyika kwenye ardhi tupu. Inategemea maoni kwamba watengenezaji wa betri wameanzisha kwa makusudi dhana ya usambazaji wa umeme usio na matengenezo, na kusukuma mtumiaji kununua seli mpya mapema. Na bado, katika mazoezi, inawezekana kufikia ongezeko kubwa la utendaji wa kifaa tu katika hali nadra sana. Kuhusu urejeshaji wa betrimabadiliko ya polarity, basi njia hiyo ni ya shida na si salama kwa suala la hatari za kuumia kwa kemikali. Ikiwa tutazungumza juu ya matokeo, basi bora utalazimika kutegemea kuhifadhi akiba ndogo ya nishati kwa muda mdogo, ambayo bado inapendekezwa kutumika kununua block mpya.
