Kabureta kwenye msumeno wa msumeno inahitajika ili kuchanganya na kusambaza mafuta kwenye chemba ya mwako ya injini. Ikiwa carburetor inarekebishwa kwa usahihi, basi uendeshaji wa vifaa utakuwa wa kuaminika kwa njia zote, na matumizi ya mafuta yatakuwa ya kiuchumi. Kwa ujumla, sheria hii inatumika kwa injini zote za mwako wa ndani.
Ni lini na kwa nini urekebishe
Taratibu za kurekebisha kabureta kwa kawaida hufanywa mara chache sana. Chaguo bora zaidi na bora ni mpangilio wa kiwanda. Lakini ikiwa ni lazima, inaweza kufanyika kwa kurekebisha screws sahihi. Carburetor katika chainsaw ni muhimu kwa ajili ya maandalizi ya mchanganyiko wa hewa-petroli, ambayo lazima iwe na uwiano fulani wa viungo. Ikiwa salio haitatunzwa, basi injini itaanza kufanya kazi vibaya.
Mchanganyiko ambao haukidhi vigezo unaweza kuwa umejaa kupita kiasi au konda. Katika kesi ya kwanza, kiasi cha mafuta kuhusiana na hewa huongezeka, inya pili ina hewa zaidi kuliko lazima, na mafuta kidogo. Nakala hiyo itajadili urekebishaji wa kabureta kwa kutumia chainsaw ya Husqvarna 142 kama mfano.
Ishara za utendaji mbovu
Baadhi ya dalili zinaweza kuonyesha hitilafu ya kabureta. Kwa mfano, ikiwa injini itasimama haraka au kuanza kwa bidii, mchanganyiko wa konda unaweza kuwa sababu. Utumiaji wa mafuta kupita kiasi pia ni shida. Unapaswa pia kutahadharishwa na exhausts kali. Sababu ni mchanganyiko uliojaa kupita kiasi.
Wakati mwingine hutokea kwamba injini haitaki kufanya kazi kabisa. Kunaweza kuwa na sababu 2 za hii: hakuna cheche au petroli. Katika kesi ya pili, shida inaonyeshwa kwa kuziba kwa jet ya mafuta, katika kesi ya kwanza, shida ni kuziba kwa cheche mbaya au kutofaulu kwa kitengo cha elektroniki.
Mipangilio inaweza kwenda vibaya mara chache sana, lakini sababu ni:
- kuvaa kwa kikundi cha bastola;
- ukiukaji wa viunga vya skrubu za kurekebisha;
- Carburettor chafu.
Katika kesi ya kwanza, marekebisho hayatasaidia sana, unahitaji kufikiria juu ya kuchukua nafasi ya saw au kutengeneza injini. Kuhusu ukiukwaji wa vifungo, hapa sababu inaweza kulala katika mguso usio sahihi au vibration kali ya nje. Wakati mwingine jaribio la kurekebisha mbaya husababisha ukiukaji.
Nini kingine cha kutafuta
Kuziba kwa kabureta pia husababisha kutofaulu kwa mipangilio. Sababu ni hali isiyo ya kuridhisha au kuvunjika kwa chujio cha hewa, ingress ya kiwango kwenye njia za mafuta, matumizi ya ubora wa chini.mafuta. Katika hali hizi, unapaswa kwanza kuosha mfumo wa mafuta, na baada ya hapo unaweza kurekebisha.
Kufanya marekebisho
Marekebisho ya kabureta ya Husqvarna 142 yanapaswa kufanywa kwa kutumia tachometer. Lazima uweze kufanya kazi nayo. Ikiwa uzoefu unaruhusu, udanganyifu unaweza kufanywa kwa sikio, kuamua kasi ya juu kwa sauti. Katika hali nyingine, matokeo mazuri hayawezi kupatikana. Kabureta ya Husqvarna 142 inarekebishwa na screws moja, mbili au tatu. Unaweza kuzitofautisha kwa kubainisha.
Kasi ya kutofanya kitu hurekebishwa kwa skrubu chini ya herufi T. Unaweza kurekebisha kasi ya chini zaidi kwa skrubu L. Wakati skrubu H ni ya kasi ya juu zaidi. Utaona skrubu moja isiyo na kazi na nyingine mbili zimefichwa nyuma ya sanda. Toleo hili la carburetor linaelezewa na ukweli kwamba mtengenezaji anapendekeza kwamba operator atengeneze screw moja tu ya uvivu, kwani vinginevyo mipangilio bora imewekwa kwenye kiwanda. Lakini kwa hali mbaya zaidi, unaweza kufanya marekebisho.
Mbinu ya kazi
Kabureta ya Husqvarna hurekebishwa kwa skrubu L na H, ikiwa petroli inatumika katika kufanya kazi ambayo ni tofauti na ile inayopendekezwa na mtoa huduma. Ikiwa nambari ya octane ni ya chini, ili kuiongeza, pindua screw kwa kuifungua. Hii itaongeza kasi na nguvu. Lakini kwa kuongezeka kwa idadi ya octane kwa hiyokupunguza, kugeuza screw katika mwelekeo kinyume kwa kuimarisha. Hii itasaidia kupunguza kasi ya injini.
Wakati wa kurekebisha kabureta ya Husqvarna, skrubu lazima zitumike kwa mpangilio ufuatao: L - H - T. Kwa kudumisha pembe sahihi za mzunguko, utafuata mahitaji yatakayokuruhusu kudumisha utendakazi bora wa injini. Hakuna njia ya jumla ya kurekebisha. Taratibu zinaweza kutofautiana kutoka kwa kila mmoja. Lakini mchakato kawaida umegawanywa katika hatua mbili. Ya kwanza ni ya msingi, ya 2 ni ya mwisho. La msingi hufanywa kwa injini kuzimwa, wakati hatua ya mwisho inahusisha kuwasha injini joto kwa dakika 10.
Muhimu kwa wamiliki
Kabureta ya saw ya Husqvarna 142 inarekebishwa kwa ufunguo, pia huitwa bisibisi. Watengenezaji wengine hutumia funguo za wamiliki. Ikiwa unazo, unapaswa kujaribu kutozipoteza, kwa sababu itakuwa vigumu kuzipata zikiuzwa.
Vipimo
Ili kuhakikisha uendeshaji wa muda mrefu wa vifaa vilivyoelezwa, unahitaji kujua jinsi ya kurekebisha carburetor ya Husqvarna 142 kwa mikono yako mwenyewe. Hii ilijadiliwa hapo juu. Walakini, hii sio jambo pekee ambalo mmiliki wa baadaye wa kifaa kama hicho anapaswa kujua. Kabla ya kununua vifaa vile, ni muhimu kuuliza kuhusu sifa za kiufundi. Kwa mfano, kutathmini ikiwa umeridhika na uzani, ambao ni kilo 4.6. Kwa njia, ni uwiano mzuri, hivyomsumeno unakaa vizuri mikononi.
Umbo la vishikio ni ergonomic, ambayo huhakikisha mshiko salama wakati wa kazi ngumu. Ndani kuna mfumo wa ulinzi wa vibration, na kazi haiambatani na kiwango cha juu cha kelele. Haya yote huchangia tija kubwa ya kazi na kuhifadhi utendaji wa binadamu wakati wa kazi kubwa.
Marekebisho ya Jifanyie-mwenyewe ya kabureta ya Husqvarna 142 ni rahisi sana ukisoma maagizo. Kutoka kwake unaweza pia kujua kwamba nguvu ya kifaa ni lita 2.6. s., au 1.9 kW. Lami ya mnyororo ni inchi 0.325. Idadi ya viungo ni 64.
Kiti huja na mnyororo, ambao unene wake ni 1.3 mm. Uhamisho wa injini ni 40.2 cm3. Urefu wa tairi ni cm 38 au inchi 15. Tangi za mafuta na mafuta zinashikilia lita 0.2 na 0.41 mtawalia.
Maoni ya Mtumiaji
Unaweza kurekebisha msumeno wa Husqvarna 142 mwenyewe. Wateja wanazingatia kipengele hiki kuwa ni pamoja na, pamoja na ukweli kwamba crankshaft katika kubuni imefanywa kwa chuma cha kughushi. Ufikiaji rahisi wa kichungi cha hewa pia unapaswa kuzingatiwa kuwa faida. Mfumo wa kuwasha ni wa kudumu na rahisi. Kundi la pistoni lina pete mbili za compressor, ambazo zina rasilimali ya kazi iliyoongezeka. Mtengenezaji anasisitiza kuwa watakuwa tayari kutumika hadi miaka 5.
Wateja pia wanapenda ukweli kwamba silinda za silinda zina mipako inayostahimili chrome. Huenda usihitaji kurekebisha kabureta yako ya Husqvarnakwa sababu, kulingana na mtengenezaji, ni bora katika darasa lake. Kubuni pia ni nzuri kwa sababu hutoa uwepo wa primer iliyojengwa. Ni pampu ambayo hutoa injini na kuanza haraka. Kipengele hiki hakitegemei halijoto iliyoko.
Maelekezo ya kazi na vipengele vya ukarabati
Kutokana na maagizo unaweza kujua kuwa marekebisho ya kabureta ya msumeno wa minyororo ya Husqvarna 142 hufanywa baada ya mashine kuvunjwa. Ni muhimu kujua kwamba mapinduzi ya juu ni 12,500 kwa dakika. Kasi ya uvivu hufikia 2500 kwa dakika. Ikiwa saw, baada ya kubadili aina tofauti ya mafuta, huanza kutenda tofauti wakati wa kuanza, kwa kasi ya juu na wakati wa kuongeza kasi, marekebisho ya faini yanaweza kuhitajika. Kabla ya hili, chujio cha hewa kinasafishwa na kifuniko cha silinda kimewekwa mahali. Kurekebisha kwa kutumia kichujio cha hewa chafu kunaweza kusababisha mchanganyiko konda, na kusababisha uharibifu wa injini.
Kuhusu ukarabati wa Husqvarna 142, kuna milipuko kadhaa kuu na njia za kuzirekebisha. Lazima uwe na ufahamu wa takriban sababu zinazosababisha malfunction. Miongoni mwa wengine, matatizo ya injini yanapaswa kuonyeshwa. Iwapo itaendeshwa bila kusimama, haitaanza, au kuanza lakini inasimama mara kwa mara, unahitaji kukagua plugs za cheche. Wakati wa kuanza vifaa katika hali ya hewa ya baridi, inaweza kutokea kwamba chumba cha mwako kimejaa mafurikomchanganyiko wa mafuta. Katika kesi hiyo, mshumaa haujafunguliwa, na chumba cha mwako kinakaushwa na mmea usio na kazi. Kichocheo kinahitaji kusafishwa na ujaribu kuwasha msumeno tena.
Usidharau kushindwa kwa kibubu. Ikiwa inashindwa, saw inaweza kuanza au kupoteza nguvu. Wakati wa kutenganisha sehemu hii ya chainsaw, unaweza kukagua na kuondoa soti. Inaweza kuwa na viambatanisho vya kansa ambavyo ni hatari kwa afya, kwa hivyo kusafisha kavu kunafaa kuepukwa kwani kunaweza kusababisha kuvuta pumzi ya dutu hatari.
Baada ya kizuia sauti kuondolewa, chomeka bomba la injini kwa kitambaa safi. Muffler huziba kwa sababu kadhaa. Ya kwanza ya haya ni matumizi ya mchanganyiko usiofaa wa mafuta. Sababu ya pili ni kutumia mafuta yasiyo sahihi.
Kwa kumalizia
Kutoka kiwandani, misumeno ya minyororo ina mipangilio ya kabureta ambayo ni bora kuachwa bila kuguswa. Lakini chini ya hali fulani za uendeshaji na wakati wa kutumia petroli isiyopendekezwa na mtengenezaji, kazi hiyo inaweza kuhitajika. Kwa hivyo, unaweza kurekebisha kabureta ya chainsaw ya Husqvarna 142 kwa mikono yako mwenyewe.
