Unaweza kutengeneza kigari cha bustani kwa mikono yako mwenyewe. Itakuwa msaidizi wa lazima kwa mkazi wa majira ya joto, ambaye huhamisha mbolea, vifaa vya ujenzi, takataka na udongo. Ikiwa una toroli mkononi, basi utafanya maisha ya nchi yako rahisi na kuokoa nguvu zako. Walakini, kwa kuanzia, ni muhimu kujijulisha na jinsi ya kutengeneza muundo kama huo mwenyewe.
Kutengeneza toroli moja
Kazi ya utengenezaji wa toroli kama hiyo lazima ianze kwa kubainisha vipimo vya muundo wa siku zijazo. Vigezo vitatambuliwa na kiasi cha chombo, ambacho kitakuwa msingi. Kulingana na hili, unapaswa kuchagua gurudumu na sura. Miongoni mwa vipengele vya ziada, levers, vipini, mbavu na msingi zinapaswa kutofautishwa. Utahitaji rafu, msisitizo, slats na mbavu zilizopitika.
Baada ya hapo, unaweza kuandaa zana, ambazo ni:
- grinder;
- chimba;
- msumeno wa chuma;
- bisibisi;
- nyundo;
- kibadilishaji cha kulehemu.
Kati ya nyenzo za kuangazia:
- simu;
- karatasi ya chuma;
- kona kwa miguu ya kuhimili;
- karanga;
- tube nyembamba-ukuta;
- pini za cotter.
Kama karatasi ya chuma, unene wake unapaswa kuwa 1 mm, wakati eneo la laha litakuwa 2 m2. Bomba litatumika kama mhimili, inaweza kubadilishwa na fittings. Pembe zinapaswa kutayarishwa kwa miguu ya kuunga mkono, lakini kwa racks za mizigo na vipini utahitaji bomba lenye kuta nyembamba, kipenyo chake kinapaswa kuwa 20 mm.
Kuunganisha toroli
Ikiwa utatengeneza gari la bustani 1 lenye magurudumu kwa mikono yako mwenyewe, basi lazima ufuate teknolojia. Markup inapaswa kufanywa kulingana na mchoro; katika hatua inayofuata, unaweza kukata tupu kwa mwili. Kutoka kwa vipengele unahitaji kukusanyika mwili kwa kutumia kulehemu. Kwa kuzingatia vigezo vya mwili, unahitaji kuunganisha chasisi.
Nyeleko zimeimarishwa hadi msingi. Racks ni fasta kwa mwisho. Ifuatayo, unaweza kuanza kulehemu ubavu. Mwili umewekwa kwenye kusanyiko, inapaswa kuunganishwa kwa mbavu. Mbavu iliyobaki inapaswa kushikamana na makali ya juu ya mwili na kudumu na kulehemu. Levers inapaswa kuwa svetsade kwa chini, pamoja na ubavu wa juu na ukuta wa mwili. Uwekeleaji umewekwa juu yake.
Iwapo kikokoteni cha bustani kitatengenezwa kwa mkono, inashauriwa kuzingatia picha hiyo mapema. Hii itawawezesha kuepuka makosa na kuamua vipengele vya kubuni vya bidhaa. Katika hatua inayofuata, mwili unapaswakurekebisha kuacha. Ili gari iwe ngumu zaidi, inapaswa kuongezwa na mbavu. Mbao ni fasta kwa msingi, ambayo mashimo lazima kwanza kufanywa. Axle imeingizwa kwenye gurudumu, ambayo ya kwanza lazima iwekwe. Kwa hili, tunaweza kudhani kuwa mkusanyiko wa bidhaa umekamilika.
Kutengeneza mkokoteni wa magurudumu mawili
Ikiwa tunalinganisha gari la chuma na la mbao, basi la kwanza litakusanywa kutoka juu hadi chini. Vipimo vya chombo katika kesi hii pia vitaamua vipimo vya sura. Ni muhimu kuangalia ukali wa shimo, basi kwa msaada wa trolley itawezekana kusafirisha hata bidhaa za pasty au kioevu, wakati hazitavuja na kuchafua shamba la bustani.
Kutengeneza toroli ya bustani ya magurudumu 2 kwa mikono yako mwenyewe, hatua inayofuata ni kuanza kulehemu fremu. Hii ni kutokana na ukweli kwamba kwa msaada wa uhusiano wa bolted, nguvu haiwezi kupatikana. Kipini kinapaswa kuunganishwa kwa sura, na kuifanya iwe katika umbo la herufi P.
Pau ya juu inapaswa kuwa laini na sambamba na ardhi. Kwa sura ya trolley, unapaswa kuchagua trimmings bomba au fittings, mwisho ambayo itakuwa na kipenyo cha 12 mm au zaidi. Hata hivyo, mabomba yanapendekezwa zaidi, kwa sababu kulehemu kwao hutoa nguvu za juu. Uimarishaji utafanya kama warukaji wa kuimarisha.
Sakinisha magurudumu na ufanye kazi kwenye mkusanyiko
Wakati toroli ya bustani ya magurudumu 2 inapotengenezwa yenyewemikono, katika hatua inayofuata, unaweza kuendelea na kurekebisha magurudumu. Wanapaswa kuwa svetsade kwenye sehemu za chini za sura. Hii lazima ifanyike tofauti. Mwili unaweza kufanywa kwenye bolts, kwa hili, mashimo yanapaswa kupigwa kwenye tank na sura, ambapo bolts itawekwa baadaye. Kwa upande wa nyuma, lazima ziimarishwe na karanga. Vioo vya kuziba lazima ziwekwe kati ya ndege ya tanki na vichwa vya bolt.
Unaweza kutumia magurudumu ya nyumatiki ambayo yamechangiwa na pampu. Hii itaongeza uwezo wa mzigo hadi kilo 80. Kwa kuongeza, toroli itaongeza uwezo wa kuvuka nchi. Faida ya magurudumu ya nyumatiki pia ni ukweli kwamba itawezekana kuleta udhibiti wa kuvunja kwa kushughulikia. Katika hali hii, toroli inaweza kusogezwa hata kwenye ndege zinazoelekea, wakati mzigo hautabomoka, na toroli haitapinduka.
Kutengeneza toroli ya mbao
Jifanyie mwenyewe mikokoteni ya bustani ya magurudumu mawili pia hutengenezwa mara nyingi na wakazi wa majira ya kiangazi. Njia hii itakuwa rahisi zaidi. Vifaa vya kisasa kama vile mashine ya kulehemu au msumeno wa kukata chuma hauhitajiki hapa. Mti unaweza kusindika kulingana na mpango wa kawaida. Hata hivyo, toroli ya mbao itakuwa duni katika suala la uwezo wa kubeba na uimara kwa mwenzake wa chuma.
Msingi ni fremu, ambayo inapaswa kutengenezwa kwa mbao nene, iliyogongwa pamoja katika umbo la mstatili au mraba. Baa lazima iwe na sehemu ya mraba na upande wa 70 mm, vinginevyo majani tu au nyasi zinaweza kusafirishwa kwenye toroli. Sura ya boriti imekusanyika nakuingiliana, screws inapaswa kuwekwa kwenye pembe ili kuimarisha muundo na pembe za chuma. Unaweza kuiongezea kwa miingiliano.
Ikiwa kaya ina misombo ya antiseptic, basi kuni inapaswa kutibiwa nao mapema, basi toroli itaweza kustahimili unyevu na kuoza. Kwa chini ya sura, reli za fani za mpira zinapaswa kuimarishwa. Kulingana na idadi ya magurudumu, nambari yao inaweza kuwa sawa na moja au mbili.
Mbinu ya kazi
Mkokoteni wa mbao kwa kawaida hutengenezwa kwa magurudumu mawili. Ikiwa kuna axle iliyokamilishwa ambayo magurudumu yanaweza kuwekwa, basi bar iliyo na fani haihitajiki. Magurudumu yamewekwa kwenye mifupa ya gari. Katika hatua hii, unaweza kurekebisha kasoro kwenye viunga vya magurudumu. Ushughulikiaji wa muundo utakuwa na mzigo mkubwa. Kwa hiyo, ni kuhitajika kuifanya kutoka kwa chuma. Kipini kutoka kwa skuta au fimbo ndefu ya chuma kinafaa kama mpini wa chuma. Mlima lazima uwe na bawaba na latch. Muundo huu utaruhusu kifunga kuwa salama na kukunjwa kwa hifadhi.
kokoteni ya magurudumu manne iliyotengenezwa kwa pipa au chuma
Rukwama ya bustani ya jifanyie mwenyewe ya matairi 4 inaweza kutengenezwa kwa karatasi ya chuma. Unene wake unaweza kuwa sawa na kikomo cha 2 mm. Mwili umekusanyika kutoka kwa nyenzo, baada ya hapo ni muhimu kulehemu chasisi na kushughulikia. Kulingana na kile kitakuwa mzigo kwenye bidhaa iliyokamilishwa, unaweza kutumia magurudumu kutoka kwa baiskeli, moped au pikipiki.
Kwa kutengeneza toroli yako mwenyewe ya bustani, unaweza kuifanya iwe nafuu,ikiwa sanduku limetengenezwa kutoka kwa pipa la zamani la chuma. Ni muhimu kuanza kazi na utengenezaji wa muundo unaounga mkono. Kwa magurudumu 4 inapaswa kuwa na sura ya mstatili. Kwa kufanya hivyo, unapaswa kutumia maelezo ya chuma ya mwanga, inaweza kuwa bomba au bidhaa ya sehemu ya mraba. Magurudumu yamewekwa kwenye pande za muundo, wakati kwa pembe ya kulia, vitu vinapaswa kusanikishwa kama vipini. Nusu ya pipa lazima imewekwa kwenye sura. Mabomba au arcs ni svetsade kutoka chini. Hii ni muhimu ili kuhakikisha ujazo unaohitajika wa upakiaji.
Hitimisho
Ukiamua kutengeneza gari la bustani kwa mikono yako mwenyewe, basi magurudumu yake yanaweza kununuliwa yakiwa yametengenezwa tayari kwenye duka. Hata hivyo, ikiwa unataka kuokoa pesa za ziada, unaweza kutumia magurudumu kutoka kwa moped ya zamani au pikipiki. Ni bora kuchagua magurudumu ya nyumatiki, kwani kwa msaada wao itawezekana kuongeza uwezo wa kubeba wa toroli na kuongeza ujanja wake kwenye nyuso zisizo sawa.
Inafaa kukumbuka kuwa gari la bustani la fanya mwenyewe linaweza kutengenezwa hata kutoka kwa vitu visivyo vya lazima na kama mabaki ya chuma kilichoviringishwa na vitanda vya zamani vya chuma. Lakini katika kesi hii, bwana anapaswa kuwa na ujuzi wa welder.
