Jengo lolote limeundwa kutekeleza majukumu mawili ya msingi - kuishi na kutatua masuala yoyote ya kiufundi. Bila kujali madhumuni ya majengo, wanapaswa kuwa na mfumo mzuri na wa kuaminika wa usambazaji wa umeme ambao unaweza kuhimili mzigo ulioundwa na vifaa vyote vilivyounganishwa kwa wakati mmoja. Katika majengo yaliyokusudiwa kuishi, umakini zaidi hulipwa kwa muundo wa mambo ya ndani, lakini katika majengo ambayo watu huweka gari lao, jambo kuu ni tofauti kabisa.
Mchoro wa nyaya kwenye karakana, kama sheria, umeundwa rahisi na wazi iwezekanavyo. Haina maana kuifanya siri, kwa kuwa hii inatia gharama za ziada za kifedha, na pia inahitaji gharama kubwa za kimwili. Aidha, wakati wa mchakato wa matengenezo, matatizo mengi ya ziada yanaweza kutokea. Kwa hiyo, madereva wengi hujitahidi kwa urahisi. Lakini wakati huo huo, tahadhari kubwa inapaswa kulipwa kwa kuaminika, kwa kuwa katika hilichumba sio tu kinahifadhi gari, lakini pia kina vyombo vya mafuta ambavyo, vikiwashwa, vinaweza kulipuka.
Hebu jaribu kufikiria jinsi ya kuweka waya kwenye karakana (mchoro umeonyeshwa kwenye kifungu) ili usiwe na wasiwasi juu ya usalama wa gari lako na uweze kulala kwa amani bila wasiwasi wowote.
Aina za voltage
Kabla hatujazungumza juu ya jinsi ya kutengeneza wiring kwenye karakana (saketi inaweza kuwa wazi au kufungwa), hebu kwanza tuelewe voltage ya umeme ni nini. Kama inavyoonyesha mazoezi, katika hali nyingi mfumo wa awamu moja wa volts 220 ni wa kutosha. Ukitumia, unaweza kuunda mwangaza mzuri ndani ya chumba na kuwasha vifaa vingi zaidi.
Ugavi wa umeme wa awamu tatu na nishati ya 380 W inaleta maana ikiwa gereji imeundwa kwa magari kadhaa au ikiwa jengo litakuwa na boiler ya umeme, pamoja na mashine mbalimbali za viwanda. Katika kesi hii, wiring fanya-wewe-mwenyewe kwenye karakana (mchoro, picha na sifa kuu zinajadiliwa katika kifungu) zinapaswa kuwa na uwezo wa kuhimili mzigo mkubwa. Vinginevyo, kuna hatari ya mzunguko mfupi, ambayo inaweza kusababisha moto.
Kuandika
Hebu tuangalie hili kwa karibu. Wiring karakana inapaswa kutoa faraja ya juu katika matumizi ya umeme. Lakini wakati huo huo, bado ni muhimu kuzingatia viwango vya msingi vya usalama, hivyo mipango inapaswa kuchukuliwa kwa uzito sana. Kabla kamakuanza kazi yoyote na ununuzi wa matumizi, inashauriwa kwanza kuendeleza mradi wa gridi ya nguvu, ambayo nuances zote muhimu zitafikiriwa. Kwa hivyo huwezi kufanya kila kitu kwa ufanisi tu, bali pia kuokoa kiasi kikubwa cha pesa.
Katika mchakato wa kuchora mpango wa kina wa karakana, jaribu kufanya kila kitu kwa kufuata kipimo katika makadirio ya pande tatu.
Mradi unapaswa kujumuisha yafuatayo:
- ukuta, sakafu na vipimo vya dari;
- mahali pa kusakinisha paneli ya umeme;
- viwianishi kamili vya eneo la vipengele vya mwanga, soketi na swichi.
Ili kupunguza gharama ya kifedha ya kuunganisha kebo, ni muhimu sana kuhesabu njia bora kutoka kwa paneli ya umeme, kwa kuzingatia mpito wake kutoka chumba kimoja hadi kingine na eneo la masanduku ya makutano. Zaidi ya hayo, katika karakana yenyewe, alama hutumiwa kwenye nyuso za kazi, kwa misingi ambayo mtandao utawekwa. Katika kesi hii, ni muhimu kuzingatia hasa jinsi utakavyotumia nyaya.
Zinaweza kupangwa kama ifuatavyo:
- kwenye chumba chenyewe, ambacho tayari kina transfoma yake;
- karibu na jengo kuu, ambalo tayari limeunganishwa kwenye njia kuu ya umeme;
- kando kando kwenye shamba kwa njia ya hewa au ugavi wa kebo.
Kulingana na mbinu iliyochaguliwa, kiasi cha kazi kinachohitajika hubainishwa na makadirio ya gharama za kifedha huhesabiwa. Pia, wakati wa kupanga mradi, ni muhimu sana kufikiri juu ya mfumo wa usalama. Mchoro wa wiring kwenye karakana unapaswatoa fimbo ya umeme, ulinzi dhidi ya mawimbi na mawimbi katika mtandao wa usambazaji wa umeme kwa ujumla, pamoja na kuweka msingi.
Mfumo unajumuisha vipengele gani?
Nguvu ya jengo lolote inajumuisha vipengele fulani vinavyohakikisha utendakazi wake wa kawaida.
Zilizo kuu ni:
- ubao kuu;
- mita ya umeme;
- mfumo otomatiki;
- nyaya na nyaya;
- vipengele vya mwanga;
- swichi na soketi.
Kulingana na malengo na mahitaji ya mtu fulani, mchoro wa nyaya kwenye karakana (picha za chaguo za nyaya za umeme zitashangaza kila mtu kutokana na uhalisi wao) unaweza kuhusisha kuwepo kwa vifaa vya kuongeza joto na vifaa vingine.
Ingizo la nguvu
Kwa hivyo, jinsi ya kuweka waya kwenye karakana? Mchoro wa mtandao huanza na ufungaji wa jopo la kawaida la umeme. Inaweza kuwa ndani na nje ya majengo, hata hivyo, mara nyingi huchagua chaguo la kwanza. Ni zaidi ya vitendo, rahisi na ya kuaminika, na pia ni bora kudumisha. Kama sheria, wataalam wanapendekeza kufunga kifaa moja kwa moja karibu na mlango wa mbele. Katika tukio la matatizo yoyote, unaweza kupunguza nguvu ya jengo na kuondoa uwezekano wa mshtuko wa umeme.
Wakati wa kuchagua ngao ya utangulizi, unahitaji kuzingatia nuances zifuatazo:
- operesheni ya kivitendo;
- ulinzi dhidi ya kupenya kwa wahusika wengine;
- uwepo wa iliyojumuishwamifumo ya ulinzi;
- idadi ya juu zaidi ya vifaa vilivyounganishwa.
Ikiwa karakana iko katika ushirika wa kawaida, basi inakuwa muhimu kuunganisha mita tofauti. Katika kesi hii, ni bora kuchagua miundo ya ubao wa kubadilishia ambayo tayari ina mita ya umeme iliyojengewa ndani.
Mfumo wa ulinzi
Kama ilivyotajwa awali, mpango wa barua pepe. wiring katika karakana lazima iwe ya kuaminika. Ili kuongeza kiwango cha usalama, inajumuisha vifaa maalum vya kinga ambavyo huzuia kushindwa kwa vyombo na vifaa katika tukio la kuongezeka kwa voltage kwenye mtandao wa usambazaji wa umeme.
Hii ni pamoja na:
- vivunja mzunguko;
- relay ya kudhibiti voltage;
- RCD;
- mashine tofauti;
- OPN;
- vidhibiti vya voltage.
Mara nyingi, mchoro rahisi wa kuunganisha fanya-wewe-mwenyewe kwenye karakana huhusisha usakinishaji wa vikata volti otomatiki kwenye pembejeo. Wao ni kiasi cha gharama nafuu na rahisi sana kufunga, lakini hutoa kiwango cha wastani cha ulinzi. Kwa hivyo, ni bora kuzingatia chaguzi zingine na za kuaminika zaidi.
Vivunja mzunguko
Vifaa hivi vya kubadilisha mawasiliano ni sehemu ya lazima ya mtandao wa umeme wa jengo lolote, bila kujali madhumuni yake, kwani hulinda dhidi ya mizigo kupita kiasi inayotokana na kuongezeka kwa nishati.
Mfumo otomatiki unapatikana ndani ya ubao wa kubadilishia nguo ulio mbele yakekifaa cha kupima na kudhibiti matumizi ya rasilimali ya nishati. Iwapo mchoro wa nyaya za gereji uliorahisishwa unatumiwa, unaojumuisha vifaa vya taa pekee, pamoja na soketi na swichi chache, basi hakuna vifaa vya ziada vya ulinzi vinavyohitajika.
Hata hivyo, kwa kuzingatia hali halisi ya leo na aina kubwa ya vifaa ambavyo watu hutumia nyumbani, vivunja saketi pekee havitatosha kutoa ulinzi wa hali ya juu. Ni lazima mfumo uweze kuhimili mizigo mizito, kwa hivyo uwekaji otomatiki bora na wa hali ya juu unahitajika.
RCD na otomatiki tofauti
Kazi yao kuu ni kumlinda mtu dhidi ya mshtuko wa umeme ikiwa kuna uharibifu wa insulation ya waya. Hii ni muhimu hasa ikiwa karakana ina shimo la ukaguzi ambalo vifaa vyovyote viko. Kama kanuni, huwa na unyevu mwingi, ambao huhatarisha afya na maisha ya mekanika.
Surge Protectors
Ikiwa mtandao wa umeme hutolewa kwa jengo kupitia mstari wa juu, basi wakati wa radi inaweza kupigwa na umeme, ambayo, kwa upande wake, itasababisha mwako wa vifaa vyote vya umeme vilivyounganishwa kwa sasa na usambazaji wa umeme. mfumo. Ili kupunguza uwezekano wa juu, wakandamizaji wa kuongezeka hutengenezwa, ambayo hugeuza msukumo kuu chini. Usakinishaji wao hufanywa kati ya kiotomatiki na kihesabu.
Ikiwa mchoro wa wiring kwenye karakana haitoi vifaa hivi, basi katika kesi hiiinashauriwa kuzima kabisa jengo hilo usiku wa kuamkia mvua ya radi. Lakini chaguo hili si la vitendo sana, kwani linapunguza utendakazi wa kawaida wa karakana.
Relay ya kudhibiti voltage
Kama mazoezi inavyoonyesha, mafundi kadhaa hufanya kazi kwa wakati mmoja katika vyama vya ushirika vya karakana, kwa hivyo mzigo mkubwa huundwa kwenye mfumo wa usambazaji wa nishati. Ikiwa wakati huo huo vitendo na kazi zinazofanana zinafanywa ambazo zinafanywa na makosa, basi malfunctions mbalimbali yanaweza kutokea katika mzunguko wa umeme.
Kushindwa kwa awamu ya hasara ni mojawapo ya matukio ya kawaida. Pamoja nayo, kuongezeka kwa nguvu kwa nguvu hutokea, ambayo inaweza kusababisha kushindwa kwa taa za taa na uendeshaji wa motors za umeme. Ili kuepuka hali hiyo isiyofurahisha, relays za udhibiti zitasaidia, ambazo huzima kiotomatiki usambazaji wa umeme ikiwa kuna upakiaji mwingi.
Kifaa cha kisasa kilichoundwa kwa ajili ya ulinzi wa kiotomatiki kinapatikana katika muundo uliobana sana, ili kiweze kusakinishwa kwa urahisi kwenye ubao wa kubadilishia nguo. Hata hivyo, hata licha ya hili, watu wengi hawatumii vifaa hivi. Kama matokeo ya hili, wiring fanya-wewe-mwenyewe kwenye karakana (mzunguko unaweza kufanywa kwa njia mbalimbali) hauwezi kutegemewa.
Tenganisha transfoma hatua kwa hatua
Wakati wa kukagua sehemu ya chini ya gari kwenye shimo la ukaguzi, fundi hulazimika kuwa kwenye unyevunyevu mwingi, jambo ambalo ni hatari sana anapofanya kazi na kifaa chochote cha umeme. Ili kupunguza hatari ya mshtuko wa umeme,inashauriwa kutumia vifaa vya taa na nguvu ya juu ya si zaidi ya 36 volts. Hata hivyo, vifaa vingine vinahitaji voltage ya juu zaidi, hivyo transfoma ya kutengwa hutumiwa ili kuhakikisha uendeshaji wao salama. Kwa hakika huondoa uwezekano wa kujeruhiwa kwa umeme.
Kebo na nyaya
Wakati wa kuchagua vifaa vya matumizi kwa kuwekewa mtandao wa umeme kwenye chumba, tahadhari maalum inapaswa kulipwa kwa ubora wa safu ya kuhami joto. Inastahili kuwa nyenzo ambayo imetengenezwa ni sugu kwa moto. Katika hali hii, mzunguko mfupi hautasababisha moto.
Kebo ya nyaya inaweza kuwaka sana na ni hatari sana. Inapaswa kuwekwa pekee katika masanduku maalum ya chuma ambayo yanaweka ndani kuenea kwa moto katika tukio la moto. Mafundi umeme waliohitimu wanashauri kuchagua waya zilizowekwa alama ya "NG".
Kwa kuongeza, unahitaji kuzingatia nuances zifuatazo:
- vifaa vinavyotumika;
- sehemu nzima;
- darasa la voltage inayotumika;
- nguvu ya safu ya insulation.
Kwa kuzingatia vigezo hivi vyote, nyaya za umeme za karakana zitageuka kuwa za ubora wa juu na salama. Usiruke kebo, kwani afya ya binadamu na maisha ni ya thamani.
Taa na swichi
Ni vyema kifaa cha mwanga kiunganishwe kwenye swichi tofautivifaa.
Mfumo wa taa lazima ugawanywe:
- jumla - inatumika kwa eneo lote la jengo;
- ndani - kuwajibika kwa eneo mahususi la kazi.
Inafaa kukumbuka kuwa taa za fluorescent zilizoundwa kwa matumizi katika vifaa vya viwandani ni bora kwa kutoa kiwango cha kufurahisha cha mwanga kwenye karakana. Kama sheria, husakinishwa karibu na mlango wa mbele.
Taa za ndani hutekelezwa kwa kutumia taa za kawaida za incandescent, ambazo katika maeneo yenye kiwango cha juu cha hatari huunganishwa kwa kutenganisha transfoma. Swichi kwao zimewekwa karibu na mahali pa kazi. Mbali pekee ni shimo la ukaguzi, kwa kuwa lina unyevu wa juu sana, kutokana na ambayo mzunguko mfupi unaweza kutokea. Inapendekezwa kuwa vifaa vya taa viwe na darasa la ulinzi la IP67, pamoja na grill ya chuma, ambayo haijumuishi uwezekano wa kuvunja taa katika kesi ya kuanguka.
Soketi
Mchoro wa nyaya katika karakana unapaswa kuwa na mpangilio uliofikiriwa vyema wa viunganishi vya mtandao wa umeme vilivyosakinishwa kabisa. Wakati wa kuchagua soketi, ni muhimu kuzingatia nguvu iliyopimwa ambayo vifaa hutumia. Mashine ya kulehemu, hita, vifaa vya kuanza-kumshutumu lazima vifanye kazi kutoka kwa mistari tofauti iliyo na vipengele vyao vya ulinzi. Ikiwa una mpango wa kutumia vifaa vya portable, basi ni bora kuweka soketi karibu na mzunguko wa chumba ili kuondokana na waya zisizohitajika na kubeba. Ni rahisi kuziweka kwa urefu wa takriban mita moja na nusu.
Vipengee vyote lazima viwe na vifuniko vya ulinzi vinavyozuia kupenya kwa kioevu ndani yake kimakosa. Siku hizi, mara nyingi zaidi na zaidi walianza kukataa mitandao ya umeme iliyotengenezwa kulingana na mfumo wa TN-C, kwa hivyo kila mtu anabadilisha soketi na mawasiliano ya kinga ambayo yatalandanishwa na kutuliza.
Katika mchakato wa kuwekewa kebo, vipengele mbalimbali vya mtandao vitalazimika kuunganishwa kwayo. Ni bora kufanya hivyo kupitia masanduku ya makutano, ambayo mawasiliano yote lazima yawe na maboksi. Zimewekwa kwenye makutano ya nyaya.
Vidokezo na mbinu za jumla
Jambo muhimu zaidi katika mchakato wa kuunganisha nyaya za umeme ni kufuata kanuni za usalama. Vinginevyo, matokeo yanaweza kuwa mabaya.
Ili mchoro wa nyaya kwenye karakana uwe wa kuaminika na salama, unapaswa kutekelezwa kwa viwango vyote vya kisasa. Wakati huo huo, inapaswa kuwa rahisi na inayoeleweka iwezekanavyo. Ni bora kutumia cable tatu-msingi. Ina sifa nzuri za kiufundi na ina uwezo wa kuhimili mzigo mkubwa wakati wa kuunganisha vifaa kadhaa kwa wakati mmoja. Ikiwa kuna mtandao wa awamu ya tatu katika karakana, basi ni bora kutumia cable tano-msingi. Katika hali hii, mzigo unaozalishwa unaweza kutofautiana.
Mtandao wa awamu tatu wenye voltage ya Volti 380 hutekelezwa kulingana na algoriti sawa na ile ya awali, iliyoundwa kwa matumizi ya nyumbani. Hata hivyo, inapaswa kusambazwa kwa uangalifu kulingana na idadi ya awamu za vyanzo vya matumizi ya umeme.
Ili kurahisishakazi na kupunguza gharama za kifedha, wataalam wanapendekeza kutumia wavunjaji wa kisasa tu. Wao ni kiasi cha gharama nafuu, lakini wakati huo huo wana uwezo wa kutoa ulinzi mzuri dhidi ya kuongezeka kwa nguvu na kuongezeka. Hata hivyo, masharti mahususi ya uendeshaji wa majengo hayana umuhimu mdogo hapa.
Hiyo ndiyo nuances yote ambayo inapaswa kuzingatiwa wakati wa kuwekewa nyaya za umeme kwenye karakana. Ukitafakari kwa makini vipengele vyote hapo juu, utaweza kufanya kazi zote kwa ubora wa juu, matokeo ambayo hayatakukatisha tamaa.
