Jinsi ya kuhami karakana kwa mikono yako mwenyewe: nyenzo, zana na mapendekezo

Orodha ya maudhui:

Jinsi ya kuhami karakana kwa mikono yako mwenyewe: nyenzo, zana na mapendekezo
Jinsi ya kuhami karakana kwa mikono yako mwenyewe: nyenzo, zana na mapendekezo

Video: Jinsi ya kuhami karakana kwa mikono yako mwenyewe: nyenzo, zana na mapendekezo

Video: Jinsi ya kuhami karakana kwa mikono yako mwenyewe: nyenzo, zana na mapendekezo
Video: Как заездить лошадь Правильная заездка лошади Московский ипподром тренер Полушкина Ольга коневодство 2024, Novemba
Anonim

Hali ya kiufundi ya mashine yako haitategemea tu vipengele vya uendeshaji wake, bali pia hali ya kuhifadhi. Wakati karakana haijawekwa maboksi, italinda gari kutokana na mvua na theluji, lakini haitapunguza uwezekano wa kutu.

Mabadiliko ya joto hayajawahi kuwa mazuri kwa chuma, kwa sababu hii kifaa kinaweza kushindwa. Leo, wamiliki wa karakana hutatua tatizo hili kwa njia mbili. Mojawapo ni insulation, wakati nyingine ni mpangilio wa mfumo wa joto.

Mahitaji ya insulation ya gereji

insulation ya karakana kutoka ndani
insulation ya karakana kutoka ndani

Wakati wa kujenga karakana, kwa kawaida huchagua:

  • chuma;
  • kizuizi;
  • matofali.

Unene wa kuta za sinder na kuta za matofali kwa kawaida hutofautiana kutoka 120 hadi 250 mm. Kuta hizo haziwezi kulinda kutokana na baridi kali, kwa hiyo, zinahitaji kuwa maboksi. Katika mchakato wa kazi hiyo, ni muhimu kujaribu kufikia athari za thermos ili chumba kisichopungua sana.haraka.

Nafasi zote za uingizaji hewa wakati wa kazi ya ndani hazipaswi kufungwa. Hii itaathiri vibaya chuma, ambacho kitafunikwa na unyevu, ambayo baada ya muda husababisha kuonekana kwa kutu. Wakati huo huo, gesi hatari zitakusanyika ndani ya chumba, na ikiwa hakuna uingizaji hewa au moshi, hii inaweza kuwa sababu ya hatari kwa wanadamu.

Ni insulation ipi ya kuchagua - ya nje au ya ndani

jinsi ya kuhami karakana kutoka ndani na mikono yako mwenyewe
jinsi ya kuhami karakana kutoka ndani na mikono yako mwenyewe

Kabla ya kuhami karakana, lazima uamue mahali ambapo kazi itafanywa - nje au ndani. Wakati kuna haja ya kuokoa nafasi, facade lazima iwe na maboksi ya joto. Kwa insulation ya ndani, unapaswa kukabiliana kwa uzito na suala la kuchagua nyenzo, kwa sababu inaweza kutolewa vitu vyenye madhara kwenye anga. Ambapo kwa insulation ya nje ya mafuta, suluhisho kama hizo zinaweza kuwa kamili. Suluhisho la bei nafuu na rahisi zaidi litakuwa pazia kwenye karakana.

Lakini kwa insulation ya nje, urafiki wa mazingira unaweza kulipwa sio umakini mkubwa, ukizingatia gharama na utendakazi. Athari za mambo mabaya ya mazingira kwenye vifaa vilivyowekwa kutoka ndani haitakuwa mbaya sana. Lakini wakati wa mvua, hupoteza mali zao, kama matokeo ambayo wako tayari kutumika kidogo. Ikiwa bajeti inaruhusu, basi ni bora kutekeleza insulation ya mafuta si tu kutoka ndani, lakini pia kutoka nje.

Uteuzi wa nyenzo

pazia kwa karakana
pazia kwa karakana

Ikiwa unakabiliwa na swali la jinsi ya kuhami karakana, basi unapaswa kuzingatia nyenzo kadhaa. Kama inavyoonyesha mazoezi,wengi wao hutengenezwa kutokana na uchafu. Kwa kawaida muundo hujumuisha:

  • kemikali;
  • selulosi;
  • glasi.

Kadiri gharama inavyopungua, ndivyo hasara zitakavyozidi kuwa nazo insulation. Chaguo linapaswa kufanywa kwa kuzingatia faida na hasara, pamoja na mapungufu katika uwanja wa matumizi.

Je, pamba ya madini inafaa

insulation ya ukuta wa karakana
insulation ya ukuta wa karakana

Kihami joto hiki ni cha kitamaduni. Imetumika kwa miongo kadhaa sasa. Kuuza unaweza kupata aina kadhaa za insulation hii, lakini pamba ya bas alt imejidhihirisha bora zaidi kuliko wengine. Ina sifa za juu za kuhami sauti na joto, na inaweza kuendeshwa bila kutatiza mzunguko wa hewa.

Pamba ya madini inaweza kuwakilishwa na mikeka isiyo ngumu, laini na ngumu ya unene tofauti. Sahani ni rahisi kufunga na zina sifa za juu za kiufundi na uendeshaji. Mikeka ngumu haitelezi kutoka kwa kuta na haishuki chini, kama inavyotokea kwa laini.

Teknolojia ya usakinishaji ni rahisi, na hakuna kifaa maalum kinachohitajika kufanya kazi. Ndiyo maana wamiliki wengi wa karakana huchagua ufumbuzi ulioelezwa wa kuhami karakana kutoka ndani. Lakini bidhaa hazivumilii unyevu vizuri. Wakati wa mvua, huhifadhi joto zaidi. Wakati wa kuhesabu gharama ya ukarabati, ni muhimu kuzingatia gharama ya mvuke wa hali ya juu na kuzuia maji.

Faida na hasara za pamba ya kioo

insulation ya paa la karakana
insulation ya paa la karakana

Nyenzo hii ni mojawapo ya nyingi zaidinafuu. Lakini hapo ndipo faida zinapoishia. Wakati wa ufungaji, utahitaji kutumia vifaa vya kinga ya kibinafsi, kwa sababu ikiwa chembe huingia kwenye macho au kwenye ngozi, nyenzo zinaweza kuumiza, na kusababisha uwekundu, kuwasha na microtrauma.

Insulation hii inahitaji kuzuia maji wakati wa kuwekewa. Ikiwa wakati wa ufungaji au uendeshaji pamba ya kioo inakabiliwa na unyevu, itapoteza mali zake. Upande mwingine mbaya ni harufu. Ndani ya nyumba, baada ya kukamilika kwa kazi ya insulation ya mafuta, itakuwa na harufu isiyofaa kwa muda mrefu. Inapowekwa, pamba ya glasi huwekwa maboksi ya kutosha kwa karatasi au filamu.

Je, nitumie Styrofoam

insulation ya karakana ya polystyrene
insulation ya karakana ya polystyrene

Uhamishaji wa gereji na povu ya polystyrene hukuwezesha kufikia matokeo kwa gharama nafuu zaidi. Nyenzo hii ni ya kudumu na ya kuaminika, inaweza kudumu kwa miongo kadhaa. Nguo haziozi, haziogope Kuvu na wadudu. Wanaweza kukatwa na zana za kawaida. Ufungaji hauhitaji wasaidizi, kwa sababu sahani ni rahisi kufanya kazi nazo, ni nyepesi sana.

Lakini Styrofoam sio kamili. Hairuhusu hewa kupita, kwa hiyo ni muhimu kuandaa uingizaji hewa mkubwa katika chumba, na viungo kati ya karatasi lazima zimefungwa vizuri ili kuzuia mkusanyiko wa condensate. Polyfoam ni sugu kwa misombo ya kemikali, lakini inaogopa yatokanayo na mionzi ya ultraviolet. Inavutia panya. Ikiwa huna wasiwasi kuhusu hatua za ziada za ulinzi, panya wanaweza kuharibu insulation katika miaka michache.

Faida na hasara za povu ya polyurethane

jinsi ya kuhami milango ya karakana
jinsi ya kuhami milango ya karakana

Wakati wa kuchagua nyenzo za kuhami gereji, unapaswa kuzingatia povu ya polyurethane, ambayo ni suluhisho mpya lakini maarufu. Inathaminiwa kwa upinzani wake kwa mvuto wa nje. Insulation hiyo haiogopi unyevu, na baada ya kukausha huunda mipako yenye hydrophobic.

Baada ya programu, muundo hupanuka, kujaza tupu na nyufa. Kushikamana kwa povu ya polyurethane ni ya juu sana, hivyo inaambatana vizuri na vifaa vingine. Condensation haikusanyiko chini ya safu, nyenzo haziwezi kuwaka na ziko tayari kutumika kwa zaidi ya miaka 50.

Pamoja na faida zake zote, insulation hii ina baadhi ya hasara, mojawapo ni utata wa ufungaji. Kwa maombi, utahitaji vifaa maalum, hivyo kazi kawaida huaminiwa na wataalamu. Hii inahusisha drawback nyingine, iliyoelezwa katika kupanda kwa gharama ya kazi ya insulation ya mafuta. Lakini mipako iliyokamilika inahalalisha uwekezaji.

Teknolojia ya insulation kutoka ndani

Kwa insulation ya hali ya juu ya mafuta, ni muhimu kuzingatia sio kuta tu, bali pia kwa dari, sakafu, milango. Uchaguzi wa vifaa ni pana, hivyo unaweza kuchagua hasa suluhisho ambalo linafaa kwa hali maalum. Mara nyingi, watumiaji wa kisasa huacha povu ya polystyrene, udongo uliopanuliwa na pamba ya madini. Ya pili imewekwa kwenye sakafu.

Wataalamu wanapendekeza kuchanganya vihami joto, kwani miundo ya majengo kwa kawaida hutengenezwa kwa nyenzo tofauti. Ili kuhami karakana kutoka ndani, sakafu hutiwa kwa simiti, kwa hivyo ni bora kuiweka kwenye hatua ya ujenzi. kifuniko cha ardhiiliyosawazishwa na kugandamizwa, safu ya mchanga yenye unene wa sentimita 10 hadi 30 hutiwa juu, ambayo imegandamizwa vyema.

Screed hutiwa juu na kushoto hadi ikauke. Kama heater, unaweza kutumia mchanga au udongo uliopanuliwa. Vifaa vinachanganywa na saruji na diluted kwa maji. Suluhisho hutiwa kwenye sakafu na kukaushwa. Wakati inakauka, unaweza kuanza kumwaga screed ya saruji ya kumaliza. Baada ya kukamilika kwa kazi hiyo, sakafu haitatumika kwa takriban mwezi mmoja.

Insulation ya dari

Ikiwa unaamua jinsi ya kuhami karakana, basi hatua inayofuata ni kutengeneza dari. Styrofoam inafanya kazi nzuri kwa hili. Unaweza pia kutumia pamba ya madini. Uchaguzi wa teknolojia itategemea nyenzo. Ikiwa dari ni ya mbao, basi povu inaweza kuwekwa kwenye uso kwa misumari au dowels.

Wakati sakafu inawakilishwa na slab ya zege, itabidi usakinishe fremu, na kisha uweke insulation ya mafuta. Katika kesi hii, turuba zimefungwa na mkanda wa wambiso, na kisha kushinikizwa dhidi ya ngozi ya nje. Mapungufu na nyufa hujazwa na povu. Uso wa dari kama hiyo hutibiwa na antiseptics, kufunikwa na plasta na kupakwa rangi.

Insulation ya ukuta

Uhamishaji wa kuta za karakana unaambatana na mpangilio wao. Kama hita unaweza kutumia:

  • povu la polyurethane;
  • povu;
  • rangi zinazozuia joto.

Pamba ya glasi na pamba ya madini mara nyingi hutumiwa kwa matofali na kuta za ukuta. Kwa insulators za pamba, kuta ni kabla ya kusafishwa kwa mipako ya zamani na kuongezewa na sura. Juu yakeinsulation ya pamba ya pamba imewekwa, ambayo ni fasta na karanga maalum. Italindwa na filamu ya kuzuia mvuke inayoweza kupumua.

Ikiwa wewe, kama wengi, unataka kujua jinsi ya kuhami karakana kutoka ndani na mikono yako mwenyewe, basi katika kesi ya kuta za chuma, unaweza kutumia povu. Uso wa hii ni degreased, povu imewekwa kwenye gundi na kushinikizwa kwa nguvu dhidi ya msingi. Karatasi zinapaswa kuwekwa kwa pamoja, na mapengo yamejazwa na povu inayoongezeka. Inapokuwa ngumu, ziada yake hukatwa, na uso hufunikwa na putty na kupakwa rangi.

Ulinzi wa lango

Unapofanya kazi ya kuhami joto, unapaswa pia kupendezwa na jinsi ya kuhami mlango wa karakana. Kwa hili, sashes imekamilika na plastiki ya povu kulingana na kanuni sawa na katika kesi ya kuta za chuma. Ikiwa hii haitoshi, basi unaweza pia kufanya pazia. Kwa hili, filamu nene ya plastiki au kitambaa kikubwa hutumiwa.

Kabla ya kuhami karakana kutoka ndani kwa mikono yako mwenyewe, lazima utengeneze crate, ndani ya seli ambazo heater inaingizwa, iliyowekwa na dowels na gundi. Seams na viungo, pamoja na mapungufu, hujazwa ili kuzuia uundaji wa madaraja ya baridi. Styrofoam imefunikwa kwa putty, iliyopakwa rangi au kufunikwa na karatasi za kumalizia.

Kazi inapokamilika, unaweza kuning'iniza pazia mbele ya lango kwenye karakana, ambayo imetengenezwa kwa vipande vya polyethilini. Upana wao unapaswa kuwa kati ya sm 20 na 30. Urefu unapaswa kuwa kiasi kwamba kuna umbali wa sm 2 kati ya pazia na sakafu.

Insulation ya paa: maandalizizana

Ili kutekeleza insulation ya mafuta ya paa, ni muhimu kuandaa zana na nyenzo zifuatazo:

  • gundi;
  • paa za mbao;
  • mtoboaji;
  • chimba;
  • bisibisi;
  • nyundo;
  • zana za useremala;
  • dowels;
  • skrubu za kujigonga mwenyewe;
  • utando wa kuzuia maji;
  • dowels za kuvu;
  • rangi.

Orodha hii inaweza kubadilika, kulingana na teknolojia unayopanga kutumia.

Teknolojia ya kazi

Uhamishaji wa paa la karakana unaweza kufanywa kutoka nje. Ikiwa paa ni gorofa, basi plastiki ya povu inaweza kuwekwa kwenye slabs za saruji zilizoimarishwa, juu ya ambayo screed ya saruji-mchanga hutiwa. Lakini sahani ni kabla ya kusafishwa kutoka kwa kila aina ya uingizaji, vumbi na uchafu. Viungo na makutano yametiwa muhuri kwa povu inayobandikwa.

Uhamishaji joto unaweza kuwa povu la nguvu nyingi. Imewekwa kwa kukimbia katika tabaka 2. Sahani zimewekwa pamoja na filamu ya ujenzi. Safu inayofuata itakuwa kuzuia maji kama nyenzo ya paa au filamu ya paa. Juu kutakuwa na screed halisi na viongeza kwa namna ya kuimarisha au fiber iliyoimarishwa. Mchanganyiko unaostahimili kuganda unaweza kuongezwa kwenye utunzi wa zege ili kuzuia kupasuka.

Ilipendekeza: