Bodi ya bati imepata kutambuliwa kutokana na wepesi wake, uimara, anuwai ya matumizi, utumiaji na gharama ya chini. Wajenzi wanafurahia kuitumia, kwani inaweza kutumika kujenga kibanda, karakana au kioski bila juhudi na gharama nyingi.
Matumizi ya bodi ya bati pia yanakubalika katika miradi mikubwa ya ujenzi. Kwa kuongeza, hata bila uzoefu mwingi na ujuzi maalum, inawezekana kabisa kufunga bodi ya bati na mikono yako mwenyewe. Ni muhimu kuchagua nyenzo sahihi na kufuata maagizo ya usakinishaji.
Aina
Laha yenye maelezo mafupi ni karatasi ya chuma ambayo hutengenezwa kwa kuviringisha kwa baridi kwa kutumia wasifu - kutoa laha kama wimbi, trapezoidal au umbo lingine ili kuongeza sifa za uimara. Ina mipako ya kinga ili kuhimili hali mbalimbali za hali ya hewa na kupinga kutu. Utumizi kuu wa bodi ya bati ni kufunika kwa vitambaa vya ujenzi, paa, vizuizi. Pia ni muhimu kuitumia katika ujenzi wa miundo mbalimbali.
Kuelewa aina za bodi ya bati ni muhimu sana, kwa kuwa kila aina inayosifa za kibinafsi, kwa msingi ambao ni muhimu kuchagua chapa inayofaa kwa utimilifu kamili wa kazi hiyo. Kwa mfano, hakuna haja ya kulipia zaidi kwa nguvu na ugumu wa nyenzo zilizokusudiwa kuezekea paa. Lakini huwezi kutumia mwonekano mwembamba zaidi kwa miundo ya fremu ambapo uthabiti na uimara unahitajika.
Leo, idadi kubwa ya aina za bodi ya bati zinazalishwa. Aina rahisi zaidi inafaa zaidi kwa paa na bati dhabiti, kwani inastahimili mizigo kidogo na ina nguvu kidogo.
Chapa zinazodumu zaidi zinaweza kutumika kama miundo ya kubeba mizigo ya nyumba au fremu iliyoundwa kwa ajili ya mizigo mizito, na zitakuwa uzio wa kutegemewa. Zimeunganishwa kwenye crate kwa nyongeza za hadi m 6 na zina maisha marefu zaidi ya huduma ikilinganishwa na aina rahisi. Mifano ya alama hizo ni H57, H60, H75, H114, ambazo zinatofautishwa na wasifu wa juu. Grooves ya longitudinal huwekwa kwenye bati yao, ambayo inaboresha uingizaji hewa wakati wa kutumia insulation na kuongeza nguvu ya karatasi. Maisha yao ya huduma hufikia miaka 60.
Ufungaji wa bodi ya bati ya chapa kama hizo pia ni rahisi, kwani nyenzo kwa viwango vyake vya juu hubaki kuwa nyepesi na wakati huo huo ni kali sana, na gharama ni ndogo sana ikilinganishwa na gharama ya vifaa vingine vya ujenzi vinavyofanya kazi. kazi zinazofanana.
Kwa hivyo, kulingana na madhumuni yake, ubao wa bati hutofautiana katika umbo, kina na unene. Viashiria hivi vinaathiri moja kwa moja nguvu naugumu wa nyenzo. Kitu pekee kinachounganisha kila aina ya bodi ya bati ni mipako ambayo inaweza kuwa mabati au polymer. Ya mwisho ni ya kudumu zaidi na inaonekana ya kuvutia zaidi.
Faida za bodi ya bati
Wakati wa kuamua juu ya uchaguzi wa nyenzo kwa mahitaji maalum, ni muhimu kujua sifa zake. Decking hutofautiana kama ifuatavyo:
- Inawezekana kufanya ufungaji wa bodi ya bati kwa mikono yako mwenyewe.
- Usakinishaji ni haraka na rahisi.
- Inatumika sana kama kuezekea, vifuniko vya ndani na nje, uzio, miundo ya kubeba mizigo na kuta za nje za miundo midogo midogo.
- Uhimili wa kutu.
- Maisha marefu ya huduma.
- Nyenzo nyepesi na zinazodumu.
- Uwezekano wa laha maalum za ukubwa wowote. Nyenzo hupunguzwa kikamilifu.
- Gharama ndogo.
- Chaguo la kulinganisha rangi.
Kuweka paa
Kwa wamiliki wa mali isiyohamishika ya kibinafsi, kuezekea paa bado ni tatizo la dharura, iwe ni jumba la majira ya joto lenye majengo yote, karakana au nyumba yako mwenyewe. Kwa hivyo, inafaa kuzingatia kwa undani sheria za kufunga paa na bodi ya bati na mikono yako mwenyewe.
Wakati wa kuchagua nyenzo, hupaswi kununua bidhaa yenye viashiria vya nguvu ya juu ikiwa paa hailengiwi mizigo ya juu. Kwa eneo ndogo la kuwekewa, ni kukubalika kabisa kutumia nyenzo zisizo na kudumu (daraja C-8) kutoka kwa bodi ya bati. Katika kesi hii, ufungaji wa paa lazima ufanyike kwenye lath ya paa inayoendelea.
Kujiandaa kwa mtindo
Kwa urahisi wa usakinishaji, paa hugawanywa mara moja katika sehemu na idadi inayolingana ya karatasi za bodi ya bati hununuliwa. Inashauriwa kununua karatasi zilizo na ukubwa sawa na urefu kati ya eaves na ridge, na kuongeza 50 mm ili kuhakikisha kuingiliana. Unaweza pia kutoa insulation. Lakini kuzuia maji kutakuwa wokovu kutoka kwa condensate na ni lazima.
Safu ya kuzuia maji
Hata kabla ya ufungaji wa bodi ya bati juu ya paa, safu ya kuzuia maji inapaswa kuwekwa kati ya rafters. Vinginevyo, condensation itaunda kwa sababu ya tofauti za joto. Uzuiaji wa maji hupishana kwa cm 10-15 na haipaswi kunyoosha, lakini hata sag kidogo kati ya viguzo.
Ifuatayo, slats huwekwa kwenye sehemu ya kuzuia maji, ambayo itafanya kazi ya kreti na uingizaji hewa. Urefu wao unapaswa kuwa 40-50 mm. Hatua ya lathing huamuliwa na aina ya bodi ya bati inayowekwa.
Usipuuze maagizo ya usakinishaji wa kuezekea kwa bati, ambayo hutolewa pamoja na mauzo. Kawaida huwa na ushauri muhimu wa wataalam. Hii ni muhimu hasa kwa wale ambao hawana uzoefu katika kuweka bodi ya bati. Ingawa kwa uzoefu unaweza kujifunza mambo mengi ya kuvutia na kuendelea kuboresha ujuzi wako.
Kuezeka kwa bati
Sasa inafika zamu ya usakinishaji wa bodi ya bati. Unaweza kuanza kutoka upande wowote. Kwanza, karatasi ya chini kabisa imeunganishwa, baada ya hapo karatasi ya juu imewekwa juu yake, pamoja na mifereji ya maji. Na hivyo kwa skate. Ni bora kurekebisha karatasi ya kwanza katikati na screw. Kwa urahisi, unaweza kuirekebisha kama hiikaratasi chache zinazofuata. Ni muhimu sana kwamba karatasi ya kwanza imewekwa gorofa. Uingiliano kati ya karatasi unapaswa kuwa sentimita 20. Unapofika kwenye tuta, anza kuweka safu inayofuata pia kutoka chini. Laha inapaswa kuning'inia juu ya eaves kwa takriban cm 35-40.
Kwa usakinishaji wa bodi ya bati ya chuma, skrubu maalum za kujigonga hutumika, ambazo hubanwa bila kukatwa sehemu za chini za wimbi mahali ambapo karatasi inaungana na kreti. Juu ya laths uliokithiri wa crate na kwenye viungo, nyenzo zimefungwa katika kila mapumziko, wakati katika maeneo ya kati inaruhusiwa kufunga kupitia mapumziko moja. Umbali kati ya safu mlalo za kufunga zisizidi nusu mita.
Skate imefungwa kwa mwingiliano wa zaidi ya cm 10 na lami ya kujigonga ya sentimita 30.
Uzio wa bati
Kabla ya kuanza kazi ya ufungaji wa uzio wa bati, unapaswa kuhifadhi nyenzo zote muhimu. Hatua ya kwanza ni kuamua juu ya aina ya bidhaa. Katika kesi hii, ni bora kutotumia brand ya kudumu zaidi, lakini kuchukua C-18 iliyopendekezwa au C-21 iliyopendekezwa. Lakini ikiwa kizuizi thabiti kimepangwa, basi unapaswa kuzingatia aina ngumu zaidi zilizo na mifereji ya longitudinal.
Kazi ya maandalizi
Kwa kuwa uzio wa bati umeunganishwa kwenye fremu, lazima utayarishwe mapema. Sura hiyo hutumika kama msaada kwa nyenzo na ina machapisho ambayo ni ya chini na yametiwa saruji. Kwa usaidizi kama huo, sehemu ya unene wa angalau 60 mm inapendekezwa.2 mm. Kumbukumbu zimeunganishwa kwao kwa njia ya kupita, ambayo hutoa rigidity kwa sura, kufunga muundo mzima. Juu yao, ufungaji wa bodi ya bati utafanyika. Sehemu iliyopendekezwa ya lag ni 40X20 mm na unene wa 1.5 mm. Ikiwa lango litawekwa, inashauriwa kutumia viunga na sehemu ya msalaba ya 80 mm na unene wa mm 3, ambayo itazuia chapisho kupiga chini ya uzito wa jani kwa muda. Unapaswa pia kuhifadhi kwenye skrubu za kujigonga mwenyewe.
Kuanza, kuashiria kunafanywa mahali ambapo uzio umewekwa. Ikumbukwe kwamba misaada ya uzio inapaswa kuwekwa pekee kwenye mstari wa moja kwa moja. Kwa hiyo, kwanza pembe ambazo muundo utapita zinaonyeshwa, na kisha zinaunganishwa na kamba. Kwenye kamba, mahali pa usaidizi huwekwa alama kwa usaidizi wa wedges. Umbali kati yao kawaida ni mita 2.5-3. Ili kuziweka, utakuwa na kuchimba mashimo kwa kina cha karibu 1.2 m kwa m 2. Mabadiliko katika urefu wa misaada lazima lazima iambatane na mabadiliko katika kina cha ufungaji wao ili kuhakikisha nguvu za kimuundo. Baada ya usaidizi, huingizwa kwenye mashimo na hupigwa kidogo kwenye ardhi. Baada ya kusawazishwa katika ndege mbili, hutiwa kwa saruji kwa uwiano wa kawaida. Ili kuendelea na kazi, lazima usubiri angalau masaa 72 hadi suluhisho limekauka kabisa. Kukosa kufanya hivyo kunaweza kusababisha kupasuka kwa zege ambayo haijatibiwa na kupoteza uimara wa msingi, hivyo kuhitaji shimo kusafishwa na kujazwa tena.
Kukamilika kwa kazi ya maandalizi itakuwa kufunga kwa bakia kwenye viunga. Idadi yao imedhamiriwa na urefu wa muundo. Inaaminika kuwa kwa uzio wa mita mbililags mbili zinatosha. Ya juu yameunganishwa mbele ya mwisho wa misaada. Wanapaswa kuwa iko katika umbali wa takriban sentimita 1200 kutoka kwa kila mmoja. Kulehemu inachukuliwa kuwa njia ya kuaminika zaidi ya kufunga. Inawezekana pia kutumia bolts. Lakini basi unahitaji kuzingatia matatizo yanayohusiana na kofia za bulging au karanga kwenye uso wa logi, ambayo bodi ya bati itazingatia. Baada ya hayo, vidokezo vya kiambatisho vinatanguliwa na muundo mzima umechorwa. Ni muhimu kuinua kiwango cha ubao wa bati juu ya ardhi kwa angalau sentimeta 10 ili maji na theluji isogee bila malipo.
Kufunga ubao wa bati kwenye muundo
Ufungaji wa ubao wa bati kwenye muundo uliokamilika ni rahisi na hauna makosa yoyote. Imeunganishwa kwenye sehemu za chini za mawimbi kupitia moja katika maeneo karibu na lagi mbili za transverse. Wakati wa kuunganisha laha, mwingiliano wa wimbi moja huzingatiwa.
Usakinishaji wa ubao wa bati ukutani: utayarishaji wa facade
Kwa kuwa ukuta ulio na nguvu na nyepesi, una kazi mbili muhimu: pamoja na kukabili, hulinda nyenzo za kuhami joto. Kwa hiyo, kabla ya kuunganisha kwenye ukuta, ni muhimu kufanya sura na kutunza insulation ya mafuta ya kuta.
Fremu imeundwa kwa wasifu wa chuma wenye ukubwa wa kuanzia milimita 90 hadi 200 au kutumia mabamba ya mbao katika nyongeza za mita 1 kiwima na sentimita 80 kwa mlalo. Wakati wa kufunga wasifu, mabano yanaunganishwa kwanza kwenye ukuta, ambayo wasifu hupigwa. Baada ya sura iko tayari, heater huwekwa kati ya wasifu. Unene wake haupaswi kuzidi unene wa reli za sura ili kuhakikisha uingizaji hewa wa bure wa hewa ndanifacade. Kupachika ni kutoka chini.
Kazi ya usoni
Wakati wa kusakinisha ubao wa bati kwenye facade, alama za kuanzia C-8 hadi C-21 kwa kawaida hutumiwa. Ufungaji wa wima na usawa na kuingiliana katika wimbi moja inawezekana. Kuingiliana kwa transverse ya karatasi lazima iwe angalau cm 10. Katika kesi hii, karatasi ya juu lazima lazima ifunike chini. Ya kwanza yao daima inafaa madhubuti kulingana na kiwango. Vipu vya kujipiga hupigwa kupitia wimbi na hatua ya crate iliyokamilishwa. Katika hali hii, kufunga kunaruhusiwa katika wimbi la chini na la juu.
Kwa ujumla, njia kuu za kufunga bodi ya bati katika makala zilizingatiwa. Matumizi ya nyenzo hii sio shida na, kwa usakinishaji sahihi, itahakikisha utendakazi wa muda mrefu wa muundo wowote.
