Huku hali ya hewa ya joto inapoanza, kuendesha baiskeli kwenye hewa safi kunakuwa muhimu zaidi na zaidi. Inapendeza kutazama wakati siku ya mapumziko familia nzima inaendesha marafiki zao wa chuma kupitia eneo la bustani na njia za baiskeli. Kuendesha baiskeli huboresha afya, ukuaji wa kimwili kwa ujumla na ni wa manufaa sana, hata kama si mazoezi ya michezo yenye kuchosha.
Aina mbalimbali za usafiri wa baiskeli kwenye soko la kisasa ni kubwa sana na zinaweza kutosheleza mteja anayehitaji sana, kulingana na utendakazi na gharama. Aidha, bei ya nakala za kibinafsi inaweza kufikia dola elfu kadhaa. Kuna aina kubwa ya baiskeli za aina mbalimbali, kwa mfano: baiskeli za mlima, baiskeli za kufuatilia, baiskeli za michezo, baiskeli za jiji. Kundi tofauti ni baiskeli za kujitengenezea nyumbani. Zinatofautishwa kutoka kwa kila mmoja kwa vigezo mbalimbali vya wingi, muundo, saizi za gurudumu, idadi ya kasi, n.k.
Kununua baiskeli ni hiari
Njia mbadala ya kununua baiskeli inaweza kuwa kutengeneza wewe mwenyewe. Baiskeli za kujitengenezea nyumbani ni za kawaida sana na zinatofautishwa na uhalisi. Lakini kutekeleza wazo hilo, unapaswa kuwa na subira na kuwa na ujuzi fulani wa kitaaluma na zana. Na ni bora kuwa na upatikanaji wa warsha iliyo na msingi wa chombo muhimu na vifaa. Kukusanya baiskeli za kujitengenezea nyumbani kutoka kwa sehemu zilizotengenezwa tayari haitakuwa vigumu, mtu yeyote anaweza kuifanya.
Jinsi ya kutengeneza baiskeli?
Ili kuunganisha baiskeli kwa mikono yako mwenyewe, utahitaji mchoro wa kina. Unaweza kuchora mwenyewe, lakini ni bora kutumia chaguzi zilizotengenezwa tayari, ambazo, ikiwa inataka, hazitakuwa ngumu kupata.
Kutumia mchoro uliotengenezwa tayari kutakusaidia kuepuka makosa yanayoweza kutokea wakati wa kuunganisha gari lako. Haitawezekana kupanda baiskeli iliyotengenezwa kulingana na mchoro usio sahihi wa kiufundi. Kwa kuongeza, kwa usawa uliohesabiwa vibaya wa vipengele, mzigo kwenye sehemu fulani na makusanyiko utaongezeka, ambayo inaweza kusababisha kuvaa kwao kwa kasi. Na hivi karibuni wakati muhimu zaidi unaweza kuja wakati gari linashindwa au linaanguka. Kuna hatari kubwa sana ya kuumia na kuumia ikiwa kuharibika kutatokea wakati wa matumizi ya moja kwa moja ya baiskeli.
Huwezi kufanya bila ununuzi
Inafaa kuelewa kuwa baadhi ya mitambo, kama vile cheni na magurudumu, haiwezekani kutengeneza nyumbani, na hata kwenye warsha. Katika yoyotekesi, watalazimika kununuliwa tayari. Katika kesi hii, inafaa kulipa kipaumbele kwa nyenzo ambayo rim ya gurudumu na spokes hufanywa. Tairi lazima ichaguliwe kwa kuzingatia hali ya uendeshaji ya baiskeli. Ikiwa unapanga kuendesha gari katika hali ya utulivu ya mijini, basi matairi ya kawaida ya aina ya jiji yatafanya. Ikiwa kuendesha gari kwa ukali au operesheni katika eneo mbaya imepangwa, basi matairi yaliyo na kuimarishwa yatahitajika ili kuboresha kujitoa kwa gurudumu chini. Baiskeli za matatu zilizotengenezwa nyumbani kwa sasa ni maarufu sana na asili. Muda mfupi kabla ya kuunganisha baiskeli, unapaswa kusoma kwa uangalifu mchoro na kuamua mlolongo kamili wa vitendo.
Kadiri chuma kilivyo na nguvu ndivyo baiskeli inavyodumu zaidi
Kwa utengenezaji wa fremu, utahitaji mirija ya kipenyo mbalimbali iliyotengenezwa kwa chuma cha kudumu. Haitakuwa superfluous ikiwa uso wa chuma unatibiwa na kiwanja cha kupambana na kutu. Hii itaongeza maisha ya baiskeli.
Kulingana na mchoro, unahitaji kutengeneza vipengele vyote vya fremu na kuviunganisha pamoja kwa kutumia kulehemu doa. Baada ya fremu kuwa tayari, inapaswa kuangaliwa kama kuna kasoro na, ikiwa ni lazima, kukamilika kwa nuances zote.
Unapotengeneza uma, utahitaji kutumia kifaa maalum kwa kubonyeza. Unaweza kutumia kwa madhumuni haya vifaa na zana iliyoundwa kwa ajili ya kutengeneza chuma. Wakati vitu vya uma na sura viko karibu tayari, unahitaji kuchimba visima vyote muhimumashimo ya kupachika kwa magurudumu, sproketi na kanyagio.
Inayofuata, unahitaji kutengeneza mpini, tandiko na kanyagio. Ikiwa sehemu hizi zimesalia kutoka kwa baiskeli ya zamani, basi zinaweza kutengenezwa au kurejeshwa kwa kawaida ikiwa ziko katika hali nzuri ya kiufundi. Mnyororo, magurudumu na breki lazima pia ziangaliwe kwa huduma na ukarabati ikiwa ni lazima. Matatizo yanaweza kutokea kwa sababu ya spika zinazovuja, ukosefu wa lubrication kwenye utaratibu wa breki na viungo vya ubora duni vya minyororo ya baiskeli.
Baiskeli za kujitengenezea nyumbani, au tuseme, sehemu zake, zinaweza kupakwa rangi baada ya kupaka na primer. Hata safu nyembamba ya rangi italinda chuma kutokana na kutu. Hii itafanya sehemu zionekane bora zaidi.
Kusanyiko na kukimbia
Vipengee vyote vimetayarishwa, basi unaweza kuvipachika kwenye fremu kwa tathmini ya awali ya ufaafu wa kiufundi wa gari lililounganishwa. Jambo la kwanza unapaswa kuzingatia ni ubora na uelekevu wa baiskeli, urahisi wa kukanyaga, utendakazi wa breki na nuances zingine zisizo muhimu.
Ikiwa usafiri hauridhishi au hauwezekani bila juhudi fulani, basi unahitaji kutatua hitilafu zilizopo, zirekebishe na ufanye majaribio ya mara kwa mara. Ikiwa sehemu zote na vifaa viko katika hali nzuri, baiskeli inapaswa kugawanywa kabisa kwa uchoraji.
Nunua na kukusanya
Ikiwa hakuna hamu maalum ya kuamua chaguo tata kama hilo, basi ni rahisi kununua vifaa vilivyotengenezwa tayari na kukusanya baiskeli.kwa mikono yako mwenyewe, ukizibadilisha kwa mahitaji yako na matakwa yako. Unaweza kukusanya toleo nyepesi kwa kutumia titani au sura ya alumini ya bei nafuu. Inaweza kuwa na vifaa vya vipengele vyovyote vya ubora na thamani inayofaa. Inawezekana kutengeneza baiskeli na motor. Toleo la nyumbani la usafiri huo litakuwa rahisi zaidi na la vitendo. Ikiwa nodi au sehemu yoyote imeshindwa au imekoma kukidhi sifa zake, basi inaweza kubadilishwa na mpya bila matatizo yoyote.
Inafaa kukumbuka kuwa matumizi ya mara kwa mara ya baiskeli badala ya gari sio tu yana athari chanya kwa afya, lakini pia inaboresha hali ya kiikolojia.
