Hata katika hatua za kuunda mfumo wa kuongeza joto nyumbani, ni muhimu kuzingatia ukweli kwamba kioevu kama hicho cha mfumo wa joto kama maji sio bora kila wakati kwa hali ya hewa ya eneo lako. Hii ni kweli hasa kwa wakazi wa sehemu za kaskazini za Urusi, ambapo baridi hudumu kwa miezi 5-6. Katika latitudo kama hizo, wataalam kimsingi hawapendekezi kutumia maji ya kawaida kama kioevu kwa mfumo wa joto. Kwa nini? Ukweli ni kwamba kwa baridi ya muda mrefu ya boiler (na hii inachukua masaa machache tu ya muda), na baridi kubwa, mfumo huanza tu kufungia. Kwa hivyo, maji yaliyo katika halijoto ya chini ya sufuri yatageuka kuwa barafu, na hivi karibuni kile kinachoonyeshwa kwenye picha yetu ya kwanza kitatokea kwa mfumo wa kuongeza joto.
Kwa nini siwezi kuitumia?
Kutoka kwa fizikia tunajua kuwa ujazo wa maji katika hali ngumu ya mkusanyiko.(kwa maneno mengine, barafu) ni kubwa zaidi kuliko kiasi cha kioevu rahisi na joto la digrii +10 hadi +90. Na kwa hiyo, huvunja tu kuta za bomba, na hivyo kutengeneza pengo kubwa au shimo. Karibu haiwezekani kurejesha mfumo kama huo. Ili ifanye kazi tena, katika hali kama hizi, sehemu iliyoharibiwa ya bomba inabadilishwa kabisa.
Kwa hivyo, maji sio kioevu kinachofaa zaidi kwa mfumo wa kupasha joto. Maoni ya wataalamu hasa yanasisitiza ukweli kwamba katika hali ya hali ya hewa ya Kirusi hatari ya kufungia kwa bomba ndani ya chumba cha joto huongezeka kwa kiasi kikubwa. Lakini jinsi ya kuwa na nini cha kumwaga kwenye mfumo?
Kizuia kuganda
Kutumia kizuia kuganda ndiyo njia bora zaidi ya kuondokana na hali hii. Antifreeze inayotumiwa katika mifumo ya mabomba na mawasiliano ni kivitendo hakuna tofauti na ile ambayo hutiwa kwenye tank ya upanuzi wa gari. Maji haya ya mfumo wa joto (ikiwa ni pamoja na Dixis) ni ya aina isiyo ya kufungia na imeundwa mahsusi kwa hali hiyo ya uendeshaji. Kulingana na sifa za ubora, haiwezi kupoteza sifa zake za mnato kwa joto kutoka minus 40 hadi pamoja na digrii 115 Celsius. Wakati huo huo, maji yanaweza kuwa katika hali ya kioevu tu kwa digrii 0 na +99 Celsius, wakati tayari kwa maadili ya mwisho inabadilika kuwa mvuke. Kwa hivyo, kwa kusema, katika hali ya kioevu, iko kwenye joto la +10 hadi +900C.
Muundo wa kizuia kuganda
Kimiminiko hiki cha mfumo wa kuongeza joto kinaweza kuwa na muundo tofauti, ambao hubainishwa na kuwepo kwa kiongezi kimoja au kingine. Kwa mfano, antifreeze inaweza kuwa na mawakala kama vile monoethilini glikoli au propylene glikoli. Dutu zote mbili hutoa mnato na conductivity ya mafuta kwa kioevu. Lakini ikilinganishwa na mali ya maji, sifa za antifreeze ni mara kadhaa bora kuliko sifa zake, na bila kujali ni mchanganyiko gani ulioongezwa kwa muundo wake. Ikumbukwe pia kwamba kwa sababu ya faida zake kuu (uhifadhi wa mali kwa joto la -40 … +115 digrii Celsius) na kwa sababu ya mnato wake, kioevu hiki cha mfumo wa joto kina "tabia" ya kutiririka ndani yote. nyufa na nyufa. Kwa hivyo, kabla ya kutumia kizuia kuganda, angalia kwa uangalifu mfumo wako kwa uvujaji, vinginevyo hakuna mtu atakayekuokoa kutokana na uvujaji.
