Leo, tasnia mara nyingi hutumia vibadilishaji masafa kwa injini zisizolingana. Ni muhimu kuzingatia kwamba motors vile zina windings tatu katika muundo wao, ambazo zimeunganishwa kulingana na mpango wa "nyota" au "pembetatu". Lakini wana drawback moja - ni vigumu sana kudhibiti kasi ya mzunguko wa rotor. Lakini ilikuwa hivyo hapo awali. Sasa, wakati vifaa vya elektroniki vidogo na vya nguvu vinapokuja kuwaokoa, kazi hii hurahisishwa. Kwa kugeuza kizuia kigeugeu, unaweza kubadilisha kasi ya mzunguko katika anuwai pana.
Kwa madhumuni gani unahitaji kibadilishaji masafa?
Kifaa hiki kina utendaji mwingi, lakini mara nyingi kiasi kidogo hutumiwa. Kwa kweli, ili kudhibiti motor asynchronous, unahitaji kuwa na uwezo wa kurekebisha si tu kasi ya mzunguko, lakini pia kasi ya kuongeza kasi na kupunguza kasi. Kwa kuongeza, mfumo wowote unahitaji ulinzi. Inahitajika hivyokigeuzi cha masafa kilizingatia sasa inayotumiwa na injini ya asynchronous.
Chastotniki hutumika sana katika mifumo ya uingizaji hewa. Licha ya wepesi unaoonekana wa impela ya shabiki, mizigo kwenye rotor ni kubwa sana. Na overclocking ya papo hapo haiwezekani. Pia kuna hali ambayo ni muhimu kuongeza kasi ya mzunguko ili mtiririko wa hewa uwe zaidi au chini. Lakini hii ni mfano tu, kibadilishaji cha mzunguko mara nyingi hutumiwa katika mifumo mingine. Kwa usaidizi wa kibadilishaji masafa, unaweza kusawazisha kasi ya kidhibiti kinachojumuisha kanda kadhaa.
Kanuni ya kazi ya kibadilishaji masafa
Inatokana na udhibiti wa vichakataji vidogo na saketi kadhaa za kubadilisha voltage za AC na DC. Taratibu kadhaa hutokea kwa voltage ambayo hutumiwa kwa pembejeo ya nguvu ya kifaa. Uendeshaji wa kibadilishaji cha mzunguko ni rahisi, inatosha kuzingatia hatua tatu. Kwanza, kuna usawa. Pili, kuchuja. Tatu, ubadilishaji ni ubadilishaji wa mkondo wa moja kwa moja kuwa mkondo mbadala.
Ni katika hatua ya mwisho pekee ndipo unaweza kubadilisha sifa na vigezo vya mkondo. Kwa kubadilisha sifa za sasa, inawezekana kudhibiti kasi ya mzunguko wa rotor ya motor asynchronous. Makusanyiko yenye nguvu ya transistors hutumiwa katika hatua ya inverter. Vipengele hivi vina matokeo matatu - nguvu mbili, na udhibiti mmoja. Tabia ya voltage ya sasa katika utoaji wa kibadilishaji masafa inategemea ukubwa wa mawimbi inayotumika kwenye simu ya mwisho.
Ni nini kinaweza kuchukua nafasi ya kibadilishaji umeme?
Vigeuzi vya mara kwa mara vya injini zisizolingana zilianza kutumika hivi majuzi. Lakini sayansi ilienda kwao hatua kwa hatua, mwanzoni kasi ya mzunguko wa rotor ilibadilishwa kwa kutumia gia au lahaja. Kweli, udhibiti huo ulikuwa mgumu sana, na nguvu ya gari ilipotea kutokana na taratibu zisizohitajika. Hifadhi ya ukanda ilisaidia kuongeza kasi ya mzunguko, lakini ikawa vigumu sana kuweka kwa usahihi parameter ya mwisho. Kwa sababu hizi, ni faida zaidi kutumia kibadilishaji cha mzunguko, kwani huepuka upotezaji wa nguvu. Lakini muhimu zaidi, inakuwezesha kubadilisha vigezo vya kiendeshi bila kufanya mabadiliko kwenye mitambo.
KAMA JE, IF ya kuchagua kwa matumizi ya nyumbani?
Inafaa kukumbuka kuwa muunganisho unaweza kufanywa kwa mtandao wa sasa wa awamu moja na tatu. Yote inategemea mfano maalum wa inverter, na zaidi hasa, ambayo mzunguko wa mzunguko wa mzunguko wa motor asynchronous ulitumiwa katika uzalishaji. Ili kuelewa kanuni ya operesheni, angalia tu muundo wa kifaa. Node ya kwanza kabisa ni rectifier, ambayo imekusanyika kwenye diode za semiconductor. Huu ni mzunguko wa daraja wa kubadilisha awamu moja au tatu ya AC hadi DC. Kwa matumizi ya nyumbani, ni muhimu kuchagua mifano hiyo ya chastotnikov, pembejeo ambayo inaunganishwa na mtandao wa sasa unaobadilisha awamu moja. Chaguo limeunganishwa na ukweli kwamba ni shida na haina faida kufanya mtandao wa awamu tatu katika nyumba za kibinafsi, kwa sababu.mita za kisasa zaidi za umeme lazima zitumike.
Vipengele vikuu vya kibadilishaji kigeuzi
Machache yamesemwa kuhusu mzunguko wa kubadilisha fedha ni nini. Lakini kwa utafiti wa kina, unahitaji kuzingatia kwa undani zaidi. Katika hatua ya kwanza, mabadiliko yanafanywa - marekebisho ya sasa mbadala. Bila kujali ni awamu ngapi hutolewa kwa pembejeo (tatu au moja), kwa pato la rectifier unapata unipolar mara kwa mara (moja pamoja na moja minus) voltage ya 220 volts. Hiyo ni kiasi gani kati ya awamu na sifuri.
Ikifuatiwa na kizuizi cha kichujio, ambacho husaidia kuondoa vipengee vyote vinavyobadilika vya mkondo uliorekebishwa. Na katika hatua ya mwisho kabisa, inversion hutokea - sasa mbadala hufanywa kutoka kwa moja kwa moja kwa kutumia transistors za nguvu zinazodhibitiwa na microcontroller. Kama sheria, vibadilishaji masafa vya injini za asynchronous vina onyesho la LCD la monochrome, ambalo linaonyesha vigezo muhimu.
Je, ninaweza kutengeneza kifaa mwenyewe?
Utengenezaji wa kifaa hiki unahusisha matatizo mengi. Unahitaji kujifunza misingi ya programu ya microcontroller ili kupanua uwezo wa kifaa. Ni muhimu kuzingatia mahitaji yote ya msingi. Kwa mfano, uwezekano wa kuzima kwa dharura moja kwa moja wakati kiwango cha juu kinachoruhusiwa kinachotumiwa na motor umeme kinazidi. Kwa kufanya hivyo, ni muhimu kufunga transfoma ya sasa kwenye pato, ambayo itafanya ufuatiliaji wa mara kwa mara. Kunapaswa pia kuwa na amilifubaridi ya passiv ya vipengele vyote vya nguvu vya mfumo - diodes na transistors, pamoja na kuzima kifaa katika kesi ya joto nyingi. Ni hapo tu ndipo vibadilishaji masafa vya injini zisizolingana vinaweza kuendeshwa kwa usalama.
